Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Hlavná
  • «Sputnik»
  • VAZ-2108
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Kľukový hriadeľ a zotrvačník — kontrola a oprava

Kľukový hriadeľ a zotrvačník — kontrola a oprava (VAZ-2108)

            0

Obsah: Kľukový hriadeľ ↓ Vložky ↓ Ťahové polovičné krúžky ↓ Zotrvačník ↓

Kľukový hriadeľ



Skontrolujte kľukový hriadeľ. Trhliny na akomkoľvek mieste kľukového hriadeľa nie sú povolené. Škrabance, ryhy a značky nie sú povolené na povrchoch lícujúcich s pracovnými okrajmi tesnení. Kľukový hriadeľ je namontovaný svojimi vonkajšími hlavnými čapmi na dvoch hranoloch a hádzanie sa kontroluje pomocou indikátora v miestach označených na kresba 44. Čísla na obrázku znázorňujú prípustné hádzania a posuny žurnálov.

Kresba 44. Kontrola kľukového hriadeľa

Kresba 44. Kontrola kľukového hriadeľa


Meria sa priemery čapu hlavnej a ojnice. Čapy by mali byť brúsené pri opotrebovaní na priemer o 0,005 mm menší, ako je minimum pre danú veľkosť kľukového hriadeľa, a tiež ak je oválnosť čapu väčšia ako 0,03 mm alebo sú na nich otrepy a škrabance. Priemery hrdla normálnej veľkosti sú uvedené v tabuľky. 1. Priemery hrdla opravných veľkostí (zmenšené o 0,25; 0,5; 0,75; 1,00 mm) sú rovnaké pre moláry: 50,569-0.02; 50,319-0.02; 50,069-0.02; 49,819-0.02 mm; a pre ojnice: 47,60-0.02; 47,35-0.02; 47,10-0.02; 46,85-0.02 mm.

Čapíky sú zbrúsené na najbližšiu veľkosť opravy. Vzdialenosť medzi osami ojnice a hlavnými čapmi by mala byť 35,5+0.025-0.05 mm (zdvih piestu 71+0.05-0.10 mm) a polomery filiet krku sú 1,8–2,0 mm.



Po brúsení by ovalita a kužeľovitosť hlavných a ojničných čapov nemala byť väčšia ako 0,005 mm a posunutie osí ojničných čapov od roviny prechádzajúcej osami ojnice a hlavných čapov by malo byť ±0,35 mm (pozri kresba 44). Pre kontrolu nainštalujte hriadeľ s jeho vonkajšími čapmi na hranoly a nastavte hriadeľ tak, aby os čapu ojnice 1. valca bola v horizontálnej rovine prechádzajúcej osami hlavných čapov. Potom pomocou indikátora skontrolujte vertikálny posun kľukových čapov 2., 3. a 4. valca vzhľadom na kľukový čap 1. valca. Po vybrúsení čapov ich vyleštite diamantovou pastou alebo pastou GOI.

Po vybrúsení a následnej úprave hrdla sa zátky olejových kanálikov odstránia a potom sa hniezda* zátok prerazia frézou A.94016/10 namontovanou na vretene A.94016. Kľukový hriadeľ a jeho kanály sa dôkladne umyjú, aby sa odstránili zvyšky abrazíva, a vyfúknu sa stlačeným vzduchom. Pomocou tŕňa A.86010 zatlačte nové zátky a označte každú z nich v troch bodoch pomocou dierovača.

* Priemer zásuviek pre zástrčky ∅ 10-0.036 mm.

Na prvom líci kľukového hriadeľa je vyznačená hodnota zmenšenia hlavných a ojničných čapov (napríklad K 0,25; W 0,50).

Vložky



Na vložkách sa nesmú vykonávať žiadne nastavovacie operácie. Ak dôjde k oderu, škrabancom alebo delaminácii antifrikčnej vrstvy, nahradia sa novými. Ak sa pri kontrole vložiek ukáže, že ich možno ďalej použiť, skontroluje sa medzera medzi nimi a čapmi kľukového hriadeľa.

Medzeru je možné určiť výpočtom, meraním priemerov čapu, ložísk ložísk a hrúbky ložísk. V prípade, že medzera presahuje maximálnu povolenú hodnotu (0,1 mm pre čapy ojnice a 0,15 mm pre hlavné čapy), vymeňte vložky za iné so zväčšenou hrúbkou po brúsení krčkov. Znakom správnej montáže a spojenia čapov s príslušnými vložkami je voľné otáčanie kľukového hriadeľa.


Ťahové polovičné krúžky



Rovnako ako na vložkách, ani na polkrúžkoch nie je možné vykonávať žiadne nastavovacie operácie. V prípade ryhovania, škrabancov a delaminácie vymeňte polkrúžky za nové. Polkrúžky sa vymieňajú aj vtedy, ak axiálna vôľa kľukového hriadeľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu 0,35 mm. Nové polkrúžky sa vyberú tak, aby mali nominálnu hrúbku alebo sa zväčšili o 0,127 mm, aby sa získala axiálna vôľa 0,06–0,26 mm.

Axiálna vôľa kľukového hriadeľa sa kontroluje pomocou indikátora, ako je znázornené na obrázkukresba 31.

Zotrvačník



Skontroluje sa stav ozubeného krúžku a v prípade poškodenia zubov sa vymení zotrvačník. Na ploche 1 (kresba 45) zotrvačníka priliehajúcej k prírube kľukového hriadeľa a na ploche 3 pod hnaným kotúčom spojky nie sú povolené škrabance a otrepy. Nerovnosť povrchu 3 by nemala byť väčšia ako 0,06 mm.

Kresba 45. Kontrola zotrvačníka

Kresba 45. Kontrola zotrvačníka


Škrabance a otrepy na povrchu 3 sa odstránia otáčaním, pričom sa odstráni vrstva kovu s hrúbkou nie väčšou ako 1 mm. V tomto prípade je povrch 2 tiež otočený bez dotyku ozubeného venca pri zachovaní veľkosti (0,5±0,1) mm. Pri otáčaní je potrebné zabezpečiť, aby plochy 2 a 3 boli rovnobežné s plochou 1. Prípustná nerovnobežnosť nie je väčšia ako 0,1 mm.

Zotrvačník sa inštaluje na tŕň, vycentruje ho na montážny otvor s dôrazom na povrch 1 a kontroluje sa hádzanie rovín 2 a 3 na miestach označených šípkami na kresba 45, indikátor by nemal ukazovať údery presahujúce 0,1 mm.

Pri výmene zotrvačníka nie je potrebné ho vyvažovať.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-2108: Oprava motora
Ďalšie články

Ojnica a skupina piestov — kontrola a oprava
Blok valcov — kontrola a opravy
Hlava valca — demontáž a montáž
Ojnica a skupina piestov — demontáž a montáž
Demontáž a montáž motora
Hlava valcov a jej časti — kontrola a oprava
Vačkový hriadeľ a jeho pohon — kontrola a oprava
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu
Nastavenie napnutia hnacieho remeňa vačkového hriadeľa
Nastavenie napnutia hnacieho remeňa alternátora

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kľukový hriadeľ a zotrvačník — popis konštrukcie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Kľukový hriadeľ — kontrola a oprava VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Kľukový posúvač a vyvažovacie mechanizmy VAZ-1111 (1988-1996)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 40 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Starostlivosť o auto
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrika motora
  • Systém zapaľovania

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka vozidla
  • Zariadenie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a pohon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a sklá
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrika motora
  • Systém zapaľovania

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.