Sadržaj: Rastavljanje ↓ Skupština ↓
Rastavljanje
Ako samo jedan dio treba zamijeniti, tada ne morate potpuno rastaviti glavu cilindra i ukloniti samo ono što je potrebno za zamjenu. Glava cilindra potpuno se rastavlja sljedećim redoslijedom.
Uklonivši poklopac 5 (Sl. 38) s brtvom 7, postavite glavu cilindra 1 na nosač, odvrnite matice i uklonite rasplinjač s odstojnikom, toplinski izolacijski zaslon rasplinjača, a zatim usisne i ispušne cijevi (istodobno se uklanja dovod toplog zraka).
Crtež. 38. Dijelovi i sklopovi glave cilindra
Uklonite izlaznu cijev rashladnog plašta motora. Uklonite osjetnik mjerača temperature rashladne tekućine, osjetnik žaruljice indikatora tlaka ulja i svjećice. Odvijte matice i uklonite pumpu za gorivo s brtvama, odstojnikom i guračem. Kućište pomoćne jedinice je odvojeno od glave cilindra.
Uklonite kućišta ležajeva 3 i 6 bregastog vratila. Uklonite bregastu osovinu 2 s ležišta ležaja glave cilindra i uklonite uljnu brtvu 7 s nje.
Uklonite podizače ventila 11 (Slika 39) s podložnim pločicama 10 iz otvora na glavi cilindra otpustite ventile iz krekera 9 pritiskom na opruge ventila s uređajem 67.7823.9505 (Slika 40). Uklonite opruge s pločama. Okrenite glavu cilindra i uklonite ventile s dna. Skinite kapice usmjerivača ulja s čahura vodilica i podložnih pločica opruge.
Crtež. 39. Dijelovi mehanizma ventila: 1 - ventil; 2 - čahura za vođenje; 3 - pričvrsni prsten; 4 - kapa deflektora ulja; 5 - podloška opruge; 6 - unutarnja opruga; 7 - vanjska opruga; 8 - opružna ploča; 9 - krekeri; 10 - podloška za podešavanje; 11 - potiskivač |
Crtež. 40. Alat za sklapanje mehanizma ventila: a - uređaj 67.7823.9505 za kompresiju opruga; b - trn 41.7853.4016 za ugradnju čepova za usmjeravanje ulja |
Informacije preuzete s web stranice: VAZbook.ru
Skupština
Podmažite ventile i nove brtve stabla ventila motornim uljem (stare se ne smiju koristiti). Nakon što ste postavili opružne potporne podloške, upotrijebite trn 41.7853.4016 da pritisnete kapice na čahure vodilice ventila. Ventili se umeću u čahure za vođenje, a ugrađuju se opruge i ploče ventila. Sabijanje opruga s uređajem 67.7823.9505 (vidi sl. 40), instalirati praskalice ventila. Podizači ventila s podloškama za podešavanje umetnuti su u rupe na glavi motora.
Provjerite jesu li pričvrsne čahure kućišta ležaja bregastog vratila na mjestu (staviti igle na Sl. 38). Očistite spojne površine glave cilindra i kućišta ležaja od ostataka stare brtve, prljavštine i ulja. Podmažite ležajne rukavce i bregaste bregaste osovine motornim uljem i postavite ih u nosače glave motora u takvom položaju da su bregove 1. cilindra usmjerene prema gore.
Na površine glave cilindra koje su spojene s kućištima ležaja, u području krajnjih oslonaca bregaste osovine, nanesite brtvilo SUPER THREE BOND br. 50 ili slično brtvilo domaće proizvodnje KLT-75T. Važno je imati na umu da se motor ne smije pokrenuti ranije od 1 sata nakon nanošenja brtvila.
Postavljena kućišta za ležajeve i zatezanje matice njihove nosače u dvije doze (vidi gore "Skidanje i ugradnja bregastog vratila"). Koristeći trn 67.7853.9580, utisnite novu uljnu brtvu bregastog vratila, nakon što ste je podmazali motornim uljem.
Ugrađena je izlazna cijev rashladnog plašta s brtvom i kućište pomoćne jedinice s brtvenim prstenom. Sukladno uputama Odjeljka. "Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo" ugradite toplinski izolacijski odstojnik s brtvama, potiskivač i pumpu za gorivo.
Postavite brtve na klinove glave cilindra i ugradite ispušni razvodnik, pričvrstite ga središnjom maticom, a zatim ugradite usisni razvodnik. Oni su fiksirani zajedno s dovodom 4 (vidi sl. 35) topli zrak. Ugradite zaslon za toplinsku izolaciju rasplinjača, odstojnik i rasplinjač. Pričvršćuju ga maticama i zatvaraju karburator tehnološkim čepom.
Svjećice i senzori za indikator temperature rashladne tekućine i svjetlo upozorenja za tlak ulja uvrnuti su u glavu motora.