Izvršite mokro brušenje površina za bojanje brusnim listovima 68S 8-P ili 55S 4-P. S malom debljinom premaza koji nema mehaničkih oštećenja, brusite površinu na epoksidni temeljni premaz tvorničke boje. U slučaju značajne korozije, kao i površine prethodno obojene nitro emajlom, očistiti do metala.
Tijelo oprati vodom, ispuhati komprimiranim zrakom i osušiti.
Odmastite površine koje se boje bijelim špiritom ili benzinom BR-1 razrjeđivačem i premažite brtvenom mastikom «plastisol D-4A» varove i spojeve zamijenjenih dijelova. Uklonite višak mastike krpom navlaženom bijelim alkoholom.
Izolirajte površine koje se ne mogu bojati debelim papirom i ljepljivom trakom.
Nanesite temeljni premaz GF-073 ili VL-023 raspršivačem boje na površine očišćene do metala i ostavite izloženost 5 minuta. Viskoznost tla treba biti 22-24 s pri temperaturi od 20°C prema viskozimetru VZ-4. Razrijedite tlo ksilolom.
Na površine premazane temeljnim premazom GF-073 ili VL-023, kao i na zamijenjene dijelove karoserije, raspršivačem boje nanesite temeljni premaz EP-0228 i sušite na temperaturi od 90°C 60 minuta. Prije nanošenja, dodajte sredstvo za sušenje NF-1 u temeljni premaz EP-0228 (6-8) % ili MTT-75 katalizator (3-4) % težine tla. Rok trajanja gotovog tla s katalizatorom je 7 sati, a viskoznost tla trebala bi biti 23-25 s prema VZ-4 viskozimetru. Razrijedite temeljni premaz otapalom RE-11V ili ksilolom.
Ohladite kućište, izvedite mokro brušenje brusnim papirom 55C 4-P, operite vodom, propuhajte komprimiranim zrakom i osušite.
Po potrebi neravnine zakitirati kitom, osušiti karoseriju i brusiti kitane površine brusnim papirom 55C 4-P. Isperite tijelo, ispuhajte ga komprimiranim zrakom i osušite.
Izolirajte površine koje se ne mogu bojati debelim papirom, ljepljivom trakom i stavite tijelo u kabinu za prskanje.
Odmastite površine koje se boje bijelim špiritom.
Nanesite dva sloja emajla ML-197 ili ML-1195 uz međuvrijeme držanja od 7-10 minuta raspršivačem boje na unutarnje obojene površine putničkog prostora, vrata, krajnje površine vrata, motorni prostor, prtljažni prostor.
Također, uz međuizlaganje od 7-10 minuta, nanesite tri sloja cakline na vanjske površine tijela.
Sušite premaz na 90°C jedan sat i prirodno ohladite.
Prije uporabe emajla dodajte 10% katalizatora DGU-70. Za ML-197 emajle dopušteno je 20% maleinskog anhidrita u etil acetatu. Viskoznost cakline treba biti 20 s prema VZ-4. Razrijedite caklinu razrjeđivačem R-197.
Ako je potrebno ukloniti stari složeni premaz, koristite sredstvo za uklanjanje SP-7. Nanosi se kistom 2-3 puta, ovisno o debljini laka.
Vrijeme omekšavanja premaza pranjem je 30-40 minuta. Uklonite omekšali premaz četkom ili lopaticom.
Obrišite površine mineralnim alkoholom kako biste uklonili ostatke pranja, isperite s puno vode i osušite tijelo.