Konserwacja rozrusznika (VAZ-2109)

Co 45 000 km przebiegu pojazdu należy dokładnie oczyścić kolektor drobnoziarnistym papierem ściernym, sprawdzić zużycie i dopasowanie szczotek do kolektora. Szczotki zużyte do wysokości 12 mm należy wymienić na nowe. Jednocześnie należy oczyścić i nasmarować olejem silnikowym wielowypusty śrubowe wału wirnika, panewki wału wirnika w pokrywie tylnej i w obudowie sprzęgła oraz przekładnię. Nasmaruj pierścień napędowy smarem Litol-24.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły

VAZ-2109: Elektryka silnika

Kolejne artykuły

Działanie rozrusznika
Urządzenie startowe
Główne usterki generatora i jak je naprawić
Regulacja napięcia paska napędowego alternatora
Konserwacja generatora

Główne usterki rozrusznika i sposoby ich naprawy
Urządzenie układu zapłonowego
Działanie bezstykowego układu zapłonowego
Działanie cyfrowego układu zapłonowego
Konserwacja układu zapłonowego