Ryż. 112. Schemat cyfrowego układu zapłonowego:
1 - świece zapłonowe; 2 — cewka zapłonowa 2. i 3. cylindra; 3 - cewka zapłonowa 1. i 4. cylindra; 4 - przełącznik; 5 bloków diagnostycznych; 6 - wyłącznik zapłonu; 7 - blok montażowy; 8 - wyłącznik krańcowy gaźnika; 9 - elektrozawór gaźnika; 10 - kontroler; 11 - czujnik temperatury: 12 - czujnik impulsów kątowych; 13 - czujnik pochodzenia.
Ryż. 113. Oscylogramy impulsów napięciowych i prądowych działających na wyjścia regulatora (A), przełącznik (V) oraz w obwodzie wtórnym cewki zapłonowej (Z):
Ja - sygnał «Czas zapłonu»; II - sygnał «Wybór programu», III - sygnał «Punkt odniesienia»; IV - sygnał «Impulsy kątowe»; V - impulsy prądowe na wyjściu 1. kanału; VI - impulsy prądowe na wyjściu 2. kanału; VII - impulsy napięcia na wyjściu pierwszego kanału; VIII - impulsy napięcia na wyjściu drugiego kanału; IX - impulsy napięciowe; X - impulsy prądu; A - tłoki TDC 1. i 4. cylindra; B - moment zapłonu w 1. i 4. cylindrze; C - moment zapłonu w 2. i 3. cylindrze; θ - czas zapłonu; U 1 i I 1 - prąd i napięcie w uzwojeniu pierwotnym cewki zapłonowej; t n to aktualny czas akumulacji; U n - napięcie przebicia przerwy między świecami; I p, U p i t p - prąd, napięcie i czas rozładowania między elektrodami świecy.
Sterownik uwzględnia informacje płynące z czujników, z pamięci dobiera optymalny kąt wyprzedzenia zapłonu 9 dla danych warunków i generuje impulsy «Czas zapłonu» (północny zachód) i «Wybór programu» (WK), pokazano na oscylogramach 1 i 11, rys. 113. Moment iskrzenia sygnału SZ jest określony przez odcięcie impulsu (przejście od wysokiego do niskiego). Moment zaiskrzenia sygnału VK odpowiada na 1. i 4. cylindrze przejściu z niskiego poziomu sygnału na wysoki, a na 2. i 3. cylindrze - z wysokiego poziomu na niski.
Przełącznik płynnie zwiększa natężenie prądu w uzwojeniach pierwotnych cewek zapłonowych i zgodnie z sygnałami ze sterownika SZ i VC gwałtownie go przerywa. W efekcie w uzwojeniach pierwotnych cewek zapłonowych działają impulsy prądowe I 1 o natężeniu 8... 10 A (przebiegi V i VI). W tym przypadku amplituda impulsów napięciowych na tranzystorach wyjściowych łącznika w momencie przerwania prądu osiąga 350...400 V (przebiegi VII i VIII). Czas trwania impulsów prądowych t n (lub aktualny czas akumulacji) zależy od prędkości obrotowej wału korbowego i przy napięciu zasilania 14 V spada od 8 ms przy 750 obr./min do 4 ms przy 4500 obr./min.
Podobnie jak w przypadku bezdotykowego układu zapłonowego, przerwanie prądu w uzwojeniu pierwotnym cewki zapłonowej powoduje indukowanie się wysokiego napięcia w uzwojeniu wtórnym. Zamknięcie prądu wysokiego napięcia (na przykładzie cewki 2, ryc. 112) po drodze: górne wyjście wysokiego napięcia cewki - świeca 1. cylindra - «waga» - świeca zapłonowa 4. cylindra - dolne wyjście wysokiego napięcia cewki zapłonowej. W tym przypadku wyładowanie iskrowe powstaje jednocześnie na dwóch świecach zapłonowych: 1. i 4. cylindrze. Jeśli jeden z cylindrów (na przykład w 1) w tym momencie następuje koniec suwu sprężania, a wyładowanie iskrowe zapala roboczą mieszankę, a następnie w drugim cylindrze (w 4) w tym czasie uwalnianie spalin jest zakończone, a wyładowanie w nim niczego nie zapala. Tak więc w każdym cylindrze podczas cyklu roboczego (2 obroty wału korbowego) Generowane są 2 iskry (jeden pracuje, a drugi jest singlem).
Sterownik steruje elektrozaworem 9 gaźnika w zależności od prędkości obrotowej wału korbowego i stanu wyłącznika krańcowego 8 przepustnicy. Z zamkniętą migawką (wyłącznik krańcowy zamknięty do «masa») sterownik wyłącza zawór przy prędkości powyżej 1750 obr/min i włącza ponownie, gdy prędkość spadnie do 1650 obr/min. Jeśli przepustnica gaźnika jest otwarta (wyłącznik krańcowy nie jest zamknięty «waga»), zawór nie zamyka się.
W celach diagnostycznych ze sterownika można pobrać następujące wygenerowane sygnały (prostokątne impulsy). Z wtyczki «5» - BRAK sygnału enkodera z wtyczki «7» - Sygnał PA czujnika impulsów sterujących i z wtyczki «13» Sygnał regulacji zapłonu SZ (patrz odpowiednio oscylogramy III, IV i I na ryc. 113).