Pentru izolare termică și fonică, suprafața podelei din caroserie și carcasa podelei de deasupra cutiei de viteze sunt acoperite cu garnituri din tablă de izolare fonică din bitum de 2 mm grosime. Garniturile de pe capacul podelei de deasupra cutiei de viteze sunt întărite cu hârtie pentru a preveni scurgerea bitumului în secțiunile verticale la uscare. La uscarea corpului, garniturile sunt topite pe suprafața podelei amorsate.
Între panoul acoperișului și armăturile acoperișului, pe flanșa superioară a ramei ferestrei de vânt, în nervurile de rigidizare ale panoului interior al capotei, sunt amplasate plăcuțe antivibrații din cauciuc expandabil. Capetele arcadelor tapițeriei acoperișului sunt instalate în bucșe din plastic anti-scârțâit.
Izolarea termică și fonică a acoperișului este realizată din fibră de sticlă super-subțire impregnată cu rășini, care sunt lipite de panoul de acoperiș din cabină.
Partea frontală a podelei, scutul de perete, partea inferioară a cutiei de admisie a aerului, panourile laterale ale capătului frontal sunt acoperite cu plăcuțe de izolare termică și fonică textil-bitum. Partea din spate a podelei, pasajele roților din spate, raftul hayonului, panoul de perete adiacent portbagajului sunt acoperite cu pernițe din pâslă.
Pe suprafața panoului exterior al ușii se aplică din interior tampoane de bitum armat, în bitumul căruia se adaugă pulbere magnetică pentru a evita exfolierea garniturilor de la suprafață în timpul trecerii corpului către camerele de vopsire și uscare.
Pentru a elimina scârțâitul pieselor atunci când mașina este în mișcare, garniturile de bitum sunt instalate pe amplificatoarele ușilor, aripile spate și colțurile superioare ale cadrului ferestrei de vânt.
Mastic anti-zgomot acoperă partea inferioară a caroseriei, arcurile roților din spate, suprafețele interioare ale cavităților aripilor față și apărătoarele de noroi, situate în spatele clapei din față.
Pentru a evita zgomotul și loviturile sub colțurile din spate ale capotei, tampoane de cauciuc sunt instalate pe capacul trapei de umplere a rezervorului de combustibil, pe știfturile inferioare ale căptușelii radiatorului, pe suporturile pentru opritoarele ferestrelor de coborâre ale ușilor.
La capetele barelor de torsiune a capacului portbagajului, iar pentru mașinile 2102 și 21021, tuburi și distanțiere din plastic anti-zgomot sunt instalate la capetele barelor de torsiune a hayonului.