Slăbiți și strângeți șuruburile roții numai cu vehiculul pe sol. Cuplu de strângere a șuruburilor 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
1. Ridicați și așezați partea din față a vehiculului pe suporturi. Scoateți roata.
2. Slăbiți piulița articulației sferice.
3. Apăsați știftul articulației sferice din pârghie folosind un extractor.
Notă. Extractor pentru articulația sferică a brațului de suspensie.
4. Dacă nu există un extractor, nu deșurubați piulița până la capăt. Apăsați pârghia cu o bară de levier și cu lovituri de ciocan de-a lungul axei pârghiei, apăsați știftul balamalei din pârghie. După aceea, în cele din urmă deșurubați piulița.
5. Scoateți cele două șuruburi care fixează articulația sferică de articulația de direcție.
6. Apăsați pârghia în jos și scoateți articulația sferică.
7. Lubrifiați balamaua și interiorul portbagajului cu unsoare înainte de instalare.
8. Montați articulația sferică în ordinea inversă a demontării. După ce ați coborât mașina la pământ, legănați-o tare de mai multe ori. Strângeți la cuplurile adecvate: piuliță articulație sferică la pârghie - 80–96 Nm (8,0–9,6 kgf·m), piulița articulației sferice la articulația de direcție - 50–63 N·m (5,0–6,3 kgf·m). După un parcurs de 100 km, strângeți din nou aceste racorduri filetate la cuplul necesar.
Aveți grijă să nu deteriorați capacul de protecție al articulației sferice în timpul instalării. Asigurați-vă că înlocuiți capacul deteriorat.