Avertizare! Defecțiune electrică (scurt circuit) poate provoca aprindere electrică și incendiu.
Dacă o siguranță este arsă, înlocuiți-o; suflarea repetată a aceleiași siguranțe servește ca semnal pentru acces imediat la un service auto.
Atenţie! Este strict interzisă înlocuirea unei siguranțe arse cu alta cu una mai mare "denumire", sau "gândac".
Pentru a facilita depanarea, obțineți o diagramă de cablare pentru vehiculul dvs.
Dacă apare o defecțiune a echipamentului electric înainte de a avea timp să cumpărați un circuit electric, puteți remedia singuri defecțiuni minore, cu care vă va ajuta această secțiune.
Tipurile și amplasarea lămpilor
Blocuri de montaj
Pe mașinile din familia VAZ-21099 sunt utilizate două blocuri de montare - vechiul 17.3722 și din 1998 noul 2114-3722010-60. Principala diferență este utilizarea unui nou tip de siguranțe: cuțit în loc de cele cilindrice și noi relee compacte.
Bloc de montaj tip 17.3722:
1. Releu pentru pornirea dispozitivelor de curățare faruri (K6). 2. Releu de timp pentru spălarea lunetei (K1). 3. Releu-întrerupător pentru semnalizatoare de direcție și alarme (K2). 4. Releu ștergător parbriz (K3). 5. Contactați jumperii în locul releului de monitorizare a stării lămpii. 6. Releul de includere a încălzirii geamului din spate (K10). 7. Siguranță de rezervă. 8. Releu pentru faza lungă (K5). 9. Releu pentru aprinderea farurilor de întâlnire (K11). 10. Siguranță. 11. Releu pentru pornirea motorului electric al ventilatorului sistemului de racire a motorului (K9). 12. Releu claxon (K8).
Bloc de montaj tip 2114-3722010-60:
K1. Releu pentru pornirea dispozitivelor de curățare faruri. K2. Releu-întrerupător pentru semnalizatoare de direcție și alarme. K3. Releu ștergător parbriz. K4. Releu pentru monitorizarea stării de sănătate a lămpilor. K5. Releu geam electric. K6. Releul de includere a semnalelor sonore. K7. Releul de includere a încălzirii sticlei din spate. K8. Releu pentru aprinderea farurilor pentru faza lungă. K9. Releul de includere a unui fascicul de întâlnire al farurilor. F1-F16. Siguranțe. F17-F20. Siguranțe de rezervă.
Circuite protejate cu siguranțe
Numărul siguranței în blocul de montaj | Circuite protejate | |
17.3722 | 2114–3722010–60 | |
1 (8 A) | F9 (7,5 A) | Lampa de ceata dreapta |
2 (8 A) | F8 (7,5 A) | Lampă de ceață stânga |
3 (8 A) | F1 (10 A) | curățători de faruri (în momentul pornirii). Releu pentru pornirea dispozitivelor de curățare faruri (contacte). Supapă de spălare a farurilor |
4 (16 A) | F7 (30 A) | curățători de faruri (în regim de lucru). Releu pentru pornirea dispozitivelor de curățare faruri (serpuit, cotit). Motor ventilator încălzitor. Motor spalator parbriz. Curățător motorizat de lunetă. Releu de timp pentru spălarea lunetei. Supape pentru pornirea spălătorilor de parbriz și lunete. Releu (serpuit, cotit) pornirea motorului ventilatorului sistemului de răcire a motorului. Releu (serpuit, cotit) aprinzând luneta încălzită. O lampă de control a încălzirii sticlei din spate. Lampă pentru torpedo |
5 (8 A) | F16 (15 A) | Indicatoare de direcție și releu-întrerupător de semnalizatoare de direcție și alarme (la rândul său, modul de ghidare). Lampa de control a indicilor de viraj. Luminile din spate (becuri de mers marsarier). Reductor motor și releu pentru pornirea ștergătorului de parbriz. Înfășurare de excitație a generatorului (la pornirea motorului). O lampă de control a căderii nivelului lichidului de frână. Lampă de avertizare pentru căderea presiunii uleiului. Lampă de control a șocului carburatorului. Lampă de avertizare frână de parcare. Lampă de bord "STOR". Indicator de temperatură a lichidului de răcire. Indicator de combustibil cu lampă de avertizare de rezervă. Voltmetru |
6 (8 A) | F3 (10 A) | Luminile din spate (lămpi de stop). Dom de iluminat interior |
6 (8 A) | F6 (30 A) | Geamuri electrice pentru ușile din față. Releu geam electric |
7 (8 A) | F10 (7,5 A) | Luminile plăcuței de înmatriculare. Lampă cu capotă. Lămpi de iluminat pentru instrumente. Lampa de control pentru iluminat exterior. Panou de iluminare a pârghiilor unui încălzitor. Lampa pentru bricheta |
8 (16 A) | F5 (20 A) | Motorul electric al ventilatorului sistemului de răcire a motorului și releul pentru includerea acestuia (contacte). Semnal sonor și releu de includere a acestuia |
9 (8 A) | F10 (7,5 A) | Farul din stanga (lumina laterala). Lumina spate stanga (lumina laterala) |
10 (8 A) | F11 (7,5 A) | Far dreapta (lumina laterala). Lumina spate dreapta (lumina laterala) |
11 (8 A) | F2 (10 A) | Semnale de viraj și releu întrerupător de pericol (în modul alarmă). Lampa de avertizare |
12 (16 A) | F4 (20 A) | Element de încălzire a lunetei. Releu (contacte) aprinzând luneta încălzită. Soclu portabil pentru lampă. bricheta |
13 (8 A) | F15 (7,5 A) | Far dreapta (faza lunga) |
14 (8 A) | F14 (7,5) | Farul din stanga (faza lunga). Lampă de control a includerii unui fază lungă de faruri |
15 (8 A) | F13 (7,5 A) | Farul din stanga (faza scurta) |
16 (8 A) | F12 (7,5 A) | Far dreapta (faza scurta) |
Relee specializate
Desemnare | Scop | Marcare | |
Bloc 17.3722 | Bloc 2114–3722010–60 | ||
K1 | Releu de timp pentru spălarea lunetei | 452.3747 | — |
K2 | Semnalizator și releu de alarmă | 493.3747 | 495.3747 |
K3 | Releu ștergător parbriz | 522.3747 | 526.3747 |
K4 | Releu de monitorizare a lămpii | — | 4412.3747 |
Diagrame de cablaj
Pentru a efectua lucrări de reparații în secțiunile anterioare, puteți utiliza următoarele scheme explicative de cablare.
Schema unui sistem de aprindere fără contact:
1. Senzor de proximitate. 2. Aprindere senzor-distribuitor. 3. Bujii. 4. Comutator. 5. Bobina de aprindere. 6. Bloc de montaj. 7. Releu de aprindere. 8. Comutator de aprindere.
Sistemul de control al supapei solenoid ale carburatorului:
1. Întrerupător limită carburator. 2. Electrovalva a carburatorului. 3. Bloc de montaj. 4. Comutator de aprindere. 5. Releu de aprindere. 6. Unitate de control. 7. Bobina de aprindere. O concluzie "30" generator. B. Numerotarea mufelor din unitatea de control.
Schema de conectare a generatorului:
1. Generator. 2. Poarta negativă. 3. Diodă suplimentară. 4. Supapă pozitivă. 5. Indicator luminos de descărcare a bateriei. 6. Grupul de instrumente. 7. Voltmetru. 8. Bloc de montaj. 9. Rezistoare suplimentare de 100 Ohm, 2 W. 10. Releu de aprindere. 11. Comutator de contact. 12. Bateria. 13. Condensator. 14. Înfășurarea rotorului. 15. Regulator de tensiune.
Schema de pornire a motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire a motorului la vehiculele cu bloc de montaj tip 17.3722:
1. Motor ventilator. 2. Senzorul de includere a motorului electric. 3. Bloc de montaj. 4. Comutator de aprindere. K9. Releul de includere a motorului electric al ventilatorului. O concluzie "30" generator.
Schema de conectare a starterului:
1. Releu de activare demaror. 2. Bloc de montaj. 3. Comutator de aprindere. 4. Generator. 5. Baterie reîncărcabilă. 6. Starter. A. Înfășurare retractabilă. b. Înfășurare de reținere.
Schema de pornire a motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire a motorului la vehiculele cu bloc de montaj tip 2114-3722010-60:
1. Motor ventilator. 2. Senzor 66.3710 pentru pornirea motorului electric. 3. Bloc de montaj. O concluzie "30" generator.