- cheie pentru bujii
- ecartament rotund
Frecvența de înlocuire: După 30.000 km de parcurs.
Când verificați și înlocuiți bujiile, aveți grijă - dacă motorul este fierbinte, vă puteți arde.
Deconectați firul de la borna "-" a bateriei.
Tip bujie: A17DVR, A17DVRM, FE65PR, FE65CPR. Până în 1988, VAZ-2109 a fost echipat cu bujii de tip A17DV și FE65P.
Când vă pregătiți pentru utilizare pe timp de iarnă, înlocuiți bujiile cu altele noi.
Recomandăm înlocuirea bujiilor la fiecare 30.000 km, chiar dacă acestea sunt încă în stare de funcționare: bujiile vechi pot contribui la creșterea consumului de combustibil.
Verificați în mod regulat fiabilitatea conexiunilor firelor de înaltă tensiune la bujii, bobină și distribuitor.
Izolația murdară pe firele de înaltă tensiune poate cauza scurgeri de curent, așa că ștergeți-le cu o cârpă pe măsură ce se murdăresc.
Atenţie! Nu strângeți bujiile prea mult - izolatorul ceramic al bujiilor se poate crăpa, ceea ce va duce la o performanță slabă a motorului.
1. Când scoateți vârful bujiei, nu trageți de sârmă. Dacă trebuie să îndepărtați toate vârfurile, mai întâi marcați firele de înaltă tensiune.
2. Curățați locașurile bujiilor de murdărie.
3. Deșurubați cu grijă bujia folosind o cheie specială. Dacă bujia este dificil de deșurubat din cauza depunerilor de carbon, aruncați WD-40 sau Unisma în orificiul filetat pentru a evita deteriorarea fileturilor.
4. Inspectați lumânarea. Dacă există crăpături în izolator, fire sau electrozi deteriorați, bujia trebuie înlocuită.
5. Depunerile de carbon maro deschis, care acoperă uniform partea inferioară a bujiei cu un strat subțire, nu afectează funcționarea sistemului de aprindere și nu trebuie curățate.
6. Absența depunerilor de carbon pe bujie indică fie că motorul funcționează cu un amestec sărac, fie că momentul aprinderii este setat incorect, fie că marca bujiei nu se potrivește cu tipul de motor.
7. Depunerile de carbon negru strălucitor, care indică faptul că uleiul a intrat în cilindrul motorului, trebuie curățate.
Informațiile pot fi citite pe site (vazbook.ru)
8. Verificați distanța dintre electrozii bujiilor (numai cu un ecartament rotund). Distanța ar trebui să fie de 0,7-0,8 mm. Verificați golul numai cu un ecartament rotund.
9. Dacă distanța diferă de cea specificată, reglați-l prin îndoirea electrodului lateral.