3.1. Bloc de montaj tip 2114-3722010: releu K1-K9; F1-F16 - sigurante; F17-F20 - siguranțe de rezervă
Blocul de montaj este prezentat în fig. 3.1. Circuitele protejate de siguranțe sunt listate în tabel. 3.1, scopul releului în blocul de montaj - în tabel. 3.2.
Tabel 3.1 Circuite protejate cu siguranțe în blocul de montaj 2114-3722010
siguranța nr | Circuite protejate |
F1 (10A) | Lămpi de ceață spate și lampă de control pentru farurile de ceață spate. Motoare de curățare faruri (în momentul pornirii). Motor spalator faruri |
F2 (10 A) | Indicatoare de direcție, releu-întrerupător de semnalizatoare de direcție și alarme (în modul alarmă). Lampa de avertizare |
F3 (7,5 A) | Corp de iluminat interior. Plafon pentru iluminat interior individual. Iluminarea cu placă a portbagajului. Lampa comutatorului de aprindere. Lampă pilot «Check Engine». Lămpi de oprire. Computer de bord «sau ceas) |
F4 (20 A) | Cartuș pentru conectarea unei lămpi portabile. Releu lunetă încălzit (contacte). Element de încălzire a lunetei |
F5 (20 A) | Semnal sonor. Releul de includere a unui semnal sonor. Motor ventilator de racire |
F6 (30 A) | Geamuri electrice. Releu geam electric (contacte) |
F7 (30 A) | Motor de încălzire. Motor spalator parbriz. Motoare electrice pentru curatarea farurilor (in operatie). Bricheta. Lumină pentru torpedo. Releu lunetă încălzit (serpuit, cotit) |
F8 (7,5 A) | Lampa de ceata dreapta |
F9 (7,5 A) | Lampă de ceață stânga |
F10 (7,5 A) | Lămpi ale luminilor laterale pe babord. O lampă de control pentru includerea luminii dimensionale. Lămpile plăcuței de înmatriculare. Lampă cu capotă. Comutator iluminare instrument. Lămpi de iluminare pentru întrerupătoare, instrumente, brichetă, scrumieră, pârghii de control al încălzirii |
F11 (7,5 A) | Poziționați lămpile pe partea tribord |
F12 (7,5 A) | Far dreapta (scroafe vecine) |
F13 (7,5 A) | Farul din stanga (faza scurta) |
F14 (7,5 A) F15 (7,5 A) | Farul din stanga (faza lunga) si o lampa de control de includere a unui faza lunga de faruri Farul drept (faza lunga) |
F16 (15 A) | Indicatoare de direcție, releu-întrerupător de semnalizatoare de direcție și alarme (la rândul său, modul de ghidare). Lămpi de marșarier. Releu pentru monitorizarea stării de sănătate a lămpilor. Unitatea de afișare a sistemului de control de bord. Combinație de instrumente. Lampă de control a presiunii uleiului de urgență. Lampă de avertizare frână de parcare. O lampă de control a nivelului lichidului de frână. Lampa de control a descarcarii bateriei. Computer de bord (sau ceas). Înfășurare de excitație a generatorului (în modul de pornire a motorului) |
Tabelul 3.2 Scopul releului din blocul de montaj
Desemnare | Scop |
K1 | Releu de timp pentru spălarea lunetei |
K2 | Semnalizator și releu de alarmă |
K3 | Releu ștergător parbriz |
K4 | Releu de monitorizare a lămpii |
K5 | Releu geam electric |
K6 | claxon releu |
K7 | Releu lunetă încălzit |
K8 | Releu pentru faza lungă |
K9 | Releu pentru aprinderea farurilor de drum |
Avertizare! Defecțiune electrică (scurt circuit) poate provoca aprindere electrică și incendiu.
Dacă o siguranță este arsă, înlocuiți-o; suflarea repetată a aceleiași siguranțe servește ca semnal pentru repararea imediată a elementului corespunzător al echipamentului electric.
Avertizare! Nu înlocuiți niciodată o siguranță arsă cu o siguranță mai mare sau «gândac».
Blocul de montare 2114-3722010 și modificările acestuia sunt utilizate pe mașinile din familia LADA SAMARA-2.
La vehiculele cu injecție de combustibil în consolă bord în partea dreaptă, sub scut, sunt instalate releul principal al sistemului de control al motorului, releul pentru pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire, releul pentru pornirea pompei electrice de combustibil și siguranțele pentru protejarea circuitelor: releul principal, alimentarea constantă a controlerului, alimentarea pompei electrice de combustibil.
Pentru a efectua lucrări de reparații la defecțiunile descrise mai devreme, utilizați schemele electrice ale sistemelor individuale, care sunt prezentate mai târziu în secțiunea «Echipament electric».