- Cuplul efectiv maxim pe arborele cutiei de viteze*, N·m (kgf·m) — 2 (0,2)
- Consum de curent* la un cuplu de 1 Nm (0,1 kgf·m), nu mai mult de, A — 2,8
- Viteza de rotație a arborelui cutiei de viteze* la un cuplu de 1 Nm (0,1 kgf·m), nu mai puțin de, min⁻¹ — 50
- Cuplul de pornire pe arborele cutiei de viteze*, nu mai puțin de, N·m (kgf·m) — 12 (1,2)
Motor electric ME-241 (Fig. 7-34) - curent continuu cu excitație de la magneți permanenți. Un angrenaj melcat este combinat într-o singură unitate cu un motor electric.
* La o tensiune de 14 V și o temperatură de 25±10°C la rece
Figura 7-34. Piese motor stergator parbriz: 1 - capac; 2 - panou; 3 - reductor de viteze, 4 - saiba de otel; 5 - șaibă de textolit; 6 - biscuit; 7 - corp; 8 - ancora; 9 - manivelă; 10 - inel de reținere; 11 - capac de protectie; 12 - șaibă elastică; 13 - inel de etanșare; 14 - saiba de reglare; 15 - rulment axial, 16 - capac motor electric
Pentru a dezasambla motorul electric, deșurubați șuruburile care fixează capacul 1 al cutiei de viteze și scoateți-l împreună cu panoul 2. Apoi deșurubați șuruburile care fixează capacul 16 de carcasa 7 a motorului electric și separați-le. Scoateți ancora 8 de la motorul electric.
Pentru a scoate angrenajul 3 al cutiei de viteze, deșurubați piulița de fixare a manivelei 9, scoateți inelul de reținere de pe axă și scoateți axa cu angrenajul și șaibe din carcasă.
După dezasamblare, suflați cavitățile interne ale motorului electric cu aer comprimat pentru a îndepărta depunerile de praf de carbon și verificați starea periilor și a comutatorului.
Periile trebuie să se miște liber în suporturile pentru perii fără a se bloca, iar arcurile trebuie să fie intacte și să aibă suficientă elasticitate. Curățați colectorul cu șmirghel cu granulație fină, apoi ștergeți-l cu o cârpă curată ușor lubrifiată cu vaselină tehnică. Dacă colectorul este ars grav sau uzat, este mai bine să înlocuiți ancora cu una nouă.
Verificați dacă există semne de gripare pe suporturile arborelui de ancorare. Dacă este necesar, șlefuiți-le cu hârtie abrazivă cu granulație fină.
La asamblare, îndepărtați periile de colector pentru a nu le rupe sau deteriora marginile și introduceți ancora în carcasă cu grijă deosebită, evitând lovirea ancorei de stâlpi pentru a nu le rupe.
După asamblare, pentru a centra rulmenții, bateți corpul motorului cu un ciocan de lemn, apoi testați-l pe suport.