cheie inelară «pe 10» deșurubați cele opt piulițe care fixează capacul frontal de carcasa cutiei de viteze.
Scoatem capacul...
...si o garnitura.
cap «pe 10» deșurubați șurubul care fixează placa de reținere a capacului lagărului din stânga al cutiei diferenţialului..
... și scoateți placa.
În mod similar, scoateți placa de blocare a capacului drept.
cap «la 19» deșurubați cele patru piulițe care fixează capacele lagărelor cutiei de diferențial.
Scoatem șaibe de pe știfturi.
Scot cu o șurubelniță..
... scoateți capacul rulmentului din stânga al cutiei de diferențial.
Pentru a scoate capacul din dreapta al rulmentului, înșurubați șurubul în orificiul pentru fixarea plăcii de blocare..
... și, trăgând șurubul, scoateți capacul.
Scoateți piulițele de reglare.
Scoatem ansamblul casetei diferenţialului cu angrenajul antrenat al transmisiei finale.
Scoaterea angrenajului condus și demontarea diferențialului cutiei de viteze a axei față sunt similare cu lucrările corespunzătoare descrise în secțiunea Demontarea cutiei de viteze pe puntea spate.
Scoatem simeringul angrenajului de antrenare din soclul carcasei cutiei de viteze (cm. Înlocuirea etanșării uleiului angrenajului de antrenare).
Scoatem deflectorul de ulei de pe tija angrenajului de antrenare.
Scoatem inelul interior al rulmentului din spate al angrenajului de antrenare cu cușca și role.
Scoatem angrenajul de antrenare cu inelul interior, cușca, manșonul distanțier și rolele rulmentului frontal.
Lovindu-ne cu un ciocan pe deriva, scoatem inelul exterior al rulmentului frontal..
...si scoate-l.
În mod similar, demontați inelul exterior al rulmentului din spate.
Când uleiul se scurge de sub capacul inferior al carterului cutiei de viteze axului din față..
... cap «pe 10» deșurubați cele opt șuruburi de fixare a acestuia.
Scoatem capacul..
...si o garnitura.
Pentru a verifica starea tehnică a pieselor, vezi secțiunea Demontarea cutiei de viteze pe puntea spate. În plus, verificăm starea rulmenților carcaselor balamalelor interne ale unităților. Scaunele carcasei angrenajului trebuie să nu prezinte fisuri și urme de uzură. Piesele uzate și deteriorate se înlocuiesc cu altele noi.
Presăm noile inele exterioare ale rulmenților angrenajului de antrenare cu secțiuni de țeavă adecvate.
Asamblarea și reglarea cutiei de viteze pe puntea față sunt similare cu operațiunile descrise în secțiune Demontarea cutiei de viteze pe puntea spate.
Pentru a seta preîncărcarea lagărelor cutiei diferenţialului, strângeţi secvenţial şi uniform ambele piuliţe de reglare ale rulmenţilor până când distanţa dintre capace este de 0,08–0,11 mm.
Inlocuim garniturile de etansare ale capacelor cutiei de viteze cu altele noi. Înainte de instalare, aplicați etanșant pe garnituri.