Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2108
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Провера стартера на постољу

Провера стартера на постољу (ВАЗ-2108)

            0

Садржај: Провера функционалности ↓ Потпуни тест кочења ↓ Испитивање у безнапонском стању ↓ Провера вучног релеја ↓
Ако постоје сумње у ефикасност стартера, потребно га је проверити на постољу. Сталак мора имати утичницу за уградњу стартера са чахуром за предњи крај осовине арматуре. Шема електричног повезивања за испитивање стартера на постољу приказана је на сл. 135. Прикључне жице на извор струје, амперметар и контактни вијак вучног релеја стартера морају имати попречни пресек од најмање 16 мм². Температура током испитивања треба да буде (25±5)°Ц, а четкице треба да буду добро избрушене до комутатора.

Цртање 135. Шема прикључка за испитивање стартера на постољу: 1 - волтметар са ограничењем скале од…

Цртање 135. Шема прикључка за испитивање стартера на постољу: 1 - волтметар са ограничењем скале од најмање 15 В; 2 - стартер; 3 - реостат 800 А; 4 - амперметар са шантом од 1000 А; 5 - прекидач; 6 - батерија


Провера функционалности



Када је напон извора струје 12 В, затварањем прекидача 5 (види слику 135), стартер се укључује три пута са различитим условима кочења. На пример, за моменте кочења: 0,20-0,24; 0,55-0,66 и 0,90-1,08 кгф м. Трајање сваке активације стартера не би требало да буде дуже од 5 с, а интервали између активација не би требало да буду мањи од 5 с.



Ако стартер не окреће зупчаник постоља или је његов рад праћен ненормалном буком, онда раставите стартер и проверите његове делове.

Потпуни тест кочења



Зупчасти зупчаник постоља се кочи, стартер се укључује и мере се струја, напон и кочиони момент, који не би требало да буде већи од 500 А, не већи од 7 В и не мањи од 1,4 кгф м, респективно. Трајање активације стартера не би требало да прелази 5 с.

Ако је кочиони момент мањи, а струја већа од наведених вредности, разлог за то може бити кратки спој у намотају статора или арматуре или кратак спој намотаја на кућиште.

Када су кочиони момент и потрошња струје нижи од горе наведених вредности, разлози могу бити оксидација и контаминација комутатора, јако хабање четкица или смањење еластичности њихових опруга, висење четкица у држачима четкица, лабављење стезаљки намотаја статора, оксидација контактних вијака трачница.

Када је зупчаник потпуно закочен, арматура стартера не би требало да се окреће. Ако се то догоди, квачило слободног точка је неисправно. Да бисте отклонили кварове, раставите стартер и замените оштећене делове.

Испитивање у безнапонском стању



Зупчасти зупчаник постоља је одвојен од зупчаника стартера. Стартер се укључује и мери се потрошена струја и фреквенција ротације сидра, која не би требало да буде већа од 60 А и 5000±500 о/мин, респективно, са напоном на терминалима стартера од 11,5–12 В.

Ако се јачина струје и фреквенција ротације анкера разликују од наведених вредности, онда разлози могу бити исти као у претходном тесту.


Информације су објављене на веб-сајту: VazBook.ru

Провера вучног релеја



Инсталиран између граничног прстена 1 (види сл. 133) и заптивку дебљине 12,8 мм са зупчаником и укључити релеј. Преклопни напон релеја када се зупчаник наслони на заптивку не би требало да буде већи од 9 В на температури околине од (20±5)°C. Ако је напон већи, то указује на неисправан релеј или погон.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2108: Електро мотора
Следећи чланци

Могући кварови на стартеру
Карактеристике уређаја за покретање
Поправка генератора
Провера регулатора напона
Генератор Цхецкс
Растављање и склапање стартера
Провера техничког стања делова стартера

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера стартера на постољу ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Провера стартера на постољу ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Провера стартера на постољу ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Провера стартера на постољу ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Уређај стартера аутомобила ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 32 + 39 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Брига за ауто
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Опште информације
  • Експлоатација возила
  • Уређај аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.