Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Демонтажа
Ако је потребно заменити само један део, онда не морате потпуно растављати главу цилиндра и уклањати само оно што је потребно за замену. Глава цилиндра се потпуно раставља у следећем редоследу.
Уклонивши поклопац 5 (Сл. 38) са заптивком 7, поставите главу цилиндра 1 на носач, одврните матице и уклоните карбуратор са одстојником, топлотноизолациони екран карбуратора, а затим усисну и издувну цев (истовремено се уклања усис топлог ваздуха).
Цртање 38. Делови и склопови главе цилиндра
Скините излазну цев омотача за хлађење мотора. Уклоните сензор мерача температуре расхладне течности, сензор индикатора притиска уља и свећице. Одврните навртке и уклоните пумпу за гориво са заптивкама, одстојником и потисником. Кућиште помоћне јединице је одвојено од главе цилиндра.
Уклоните кућишта лежајева 3 и 6 брегастог вратила. Уклоните брегасто вратило 2 са лежајева главе цилиндра и уклоните уљну заптивку 7 са ње.
Су уклоњени из рупа главе цилиндара пусхерс 11 (слика. 39) вентила са регулировочными подлошке 10. Ослобађају вентили од двопек 9, стеже опруге вентила адаптација 67.7823.9505 (слика. 40). Уклоните опруге са тарелками. Укључивање главе цилиндара и скида са доње стране вентили. Уклоните маслоотражательные капе са шина рукава и подршка подлошке опруга.
Цртање 39. Делови вентилског механизма: 1 - вентил; 2 - водећа чаура; 3 - потпорни прстен; 4 - поклопац дефлектора уља; 5 - опружна потпорна подлошка; 6 - унутрашња опруга; 7 - спољна опруга; 8 - опружна плоча; 9 - крекери; 10 - подлошка за подешавање; 11 - потискивач |
Цртање 40. Алат за монтажу механизма вентила: а - уређај 67.7823.9505 за сабијање опруга; б - трн 41.7853.4016 за уградњу капа за отклањање уља |
Скупштина
Подмажите вентиле и нове заптивке осовине вентила моторним уљем (старе се не могу користити). Након што сте поставили подлошке за опруге, помоћу трна 41.7853.4016 притисните поклопце на чауре за вођицу вентила. Вентили се убацују у водеће чауре, а опруге и плоче вентила се постављају. Сабијањем опруга са уређајем 67.7823.9505 (видети слику 40), уградити вентиле за пуцање. Покретни вентили са подесивим подлошкама су уметнути у отворе главе цилиндра.
Проверите да ли су чауре за причвршћивање кућишта лежаја брегасте осовине на месту (монтиране на клинове на сл. 38). Очистите спојне површине главе цилиндра и кућишта лежаја од остатака старе заптивке, прљавштине и уља. Подмажите лежајеве и брегасте осовине моторним уљем и поставите их у носаче главе цилиндра у такав положај да су брегови 1. цилиндра усмерени нагоре.
Заптивач се наноси на површине главе цилиндра које су спојене са кућиштима лежаја у пределу спољних носача брегастог вратила SUPER THREE BOND No.50 или сличан заптивач домаће производње КЛТ-75Т. Важно је имати на уму да се мотор не сме покренути раније од 1 сата након наношења заптивача.
Скуп кућишта лежајева и одлагање матице их причвршћивање у два корака (види горе "Уклањање и уградња брегасте осовине"). Користећи трн 67.7853.9580, утиснути нову уљну заптивку брегастог вратила, након што је подмазати моторним уљем.
Уграђена је излазна цев расхладног плашта са заптивком и кућиште помоћне јединице са заптивним прстеном. У складу са упутствима одл. "Уклањање и уградња пумпе за гориво" уградити топлотноизолациони одстојник са заптивкама, потискивач и пумпу за гориво.
Поставите заптивке на вијке главе цилиндра и поставите издувни разводник, причврстите га централном навртком, а затим поставите усисни разводник. Они су фиксирани заједно са улазом 4 (види сл. 35) топли ваздух. Уградите топлотноизолациони екран карбуратора, одстојник и карбуратор. Осигуравају га матицама и затварају карбуратор технолошким чепом.
Свећице и сензори за индикатор температуре расхладне течности и лампицу упозорења притиска уља су уврнути у главу цилиндра.
Материјал је објављен на веб-сајту VAZbook.ru