- одвојите жице од акумулатора, од релеја за вучу стартера и од сензора горње мртве тачке;
- одвојите кабл погона брзиномера од кућишта погона брзиномера одвртањем навртке;
- одвојите жицу за уземљење из кућишта квачила;
- одврните сензор горње мртве тачке са кућишта квачила;
- одвојите кабл од виљушке за отпуштање квачила одвртањем матица 5 (види сл. 57) са доњег краја кабла;
- одврните два горња вијка који причвршћују кућиште квачила за блок мотора и горњу матицу која причвршћује стартер и причврстите држач за причвршћивање агрегата за леви клин који причвршћује издувни разводник мотора.
Уградите пречку 67.7820.9514 (Сл. 65) на олуке за подупирање мотора и закачите његову куку за држач инсталиран на сворњаку издувног разводника. Ако нема пречке, погонска јединица се суспендује помоћу дизалице.
Цртање 65. Уградња попречног носача 67.7820.9514 за подупирање погонске јединице
Текст је копиран са онлајн ресурса vazbook.ru
Следеће операције се обављају испод возила:
- уклоните штитник од прскања мотора и доњи поклопац кућишта квачила;
- испустити уље из мењача; одвојите жице од прекидача светла за вожњу уназад;
- олабавите стезаљку 11 (слика 66) и одвојите шипку 10 од шарке шипке за избор зупчаника;
- одврните матицу са клина који причвршћује горњи део мењача;
- одвојите кугличне зглобове кракова вешања од зглобова управљача;
- помоћу извлакача 67.7801.9524 или оштрим ударцем чекића по кућишту 12 унутрашњег зглоба кроз пробој, избити зглобове из зупчаника осовине и померити погонска вратила точкова у страну. У случају потешкоћа при одвајању погона точка од осовинског зупчаника на возилу, скините склоп мењача са погоном на точкове и на радном столу, помоћу истог извлакача, истисните спој са осовинског зупчаника;
- одврните три навртке са леве стране са вијака који причвршћују мењач за леви носач 2 суспензије агрегата, а затим матицу са вијка који причвршћује сам држач. Након што сте уклонили држач са вијака мењача, уклоните 2 носача вешања са ушица бочног члана каросерије;
- одврните завртње који причвршћују задњи ослонац 9 вешања погонског склопа;
- одврните доње завртње који причвршћују стартер и уклоните га;
- поставите посебан ослонац са хидрауличним подизачем испод мењача и, лагано спуштајући мотор, одврните доњи вијак који причвршћује кућиште радилице за блок мотора и померите склоп мењача са кућиштем квачила од мотора да бисте одвојили вратило мењача и погонски диск квачила;
- скините мењач. У овом случају, примарна осовина мењача не сме да се ослања на латице притисне опруге квачила, како их не би оштетила.
Цртање 66. Причвршћивање мењача на возило: 1 - мотор; 2 - носачи за вешање погонског склопа; 3 - затезни носач руке вешања; 4 - истезање; 5 - мењач; 6 - погонска осовина; 7 - рука вешања; 8 - анти-ролл бар; 9 - задњи ослонац мотора; 10 - управљачка погонска шипка мењача; 11 - стезаљка; 12 - кућишта унутрашњих шарки
