Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2108
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Растављање мењача

Растављање мењача (ВАЗ-2108)

            0

Мењач се пере, спречавајући да вода уђе у кућиште радилице, и поставља се на постоље за демонтажу. Уклоните задњи држач вешања погонског склопа и држач кабла за отпуштање квачила.

Након што одврнете матице, уклоните задњи поклопац кућишта мењача и заптивну заптивку. Уклоните монтажне прстенове са лежајева примарног и секундарног вратила. Скините поклопац држача и извадите опруге и куглице држача из утичница. Одврните утикач и уклоните делове држача виљушке за ход уназад. Након што сте одврнули вијак и навртке који причвршћују кућиште мењача на кућиште квачила, уклоните кућиште са вијака.

Након што одврнете завртње који причвршћују виљушке за шипке мењача, уклоните шипке и виљушке. Уклоните осовину и међузупчаник за ход уназад. Затим истовремено уклоните примарно и секундарно вратило (Сл. 67) са ваљкастих лежајева кућишта квачила. Диференцијални склоп се уклања. Спољни прстенови лежаја се истискују из кућишта квачила помоћу трна А.70157.

Цртање 67. Уклањање примарне и секундарне осовине

Цртање 67. Уклањање примарне и секундарне осовине


Након што одврнете завртње који причвршћују механизам за избор зупчаника (Сл. 68), уклоните га. Одврните завртањ који причвршћује ручицу за избор степена преноса и скините је са полуге, а затим уклоните шипку из кућишта квачила (Сл. 69). Осим ако је потребно, немојте скидати ручицу и спој са шипке мењача, јер су конусни завртњи који их причвршћују уграђени са заптивачем.



Цртање 68. Уклањање механизма за избор степена преноса

Цртање 68. Уклањање механизма за избор степена преноса
Цртање 69. Уклањање шипке мењача

Цртање 69. Уклањање шипке мењача

Ако је потребно раставити секундарно вратило, учврстити га у шкрипцу меким металним јастучићима, а затим, након одвртања матице, универзалним извлакачем притиснути куглични лежај са вратила. Лежај се истискује са примарног вратила на сличан начин. Затим се погоњени зупчаници уклањају са секундарног вратила IV, III, II и и зупчаници и делови синхронизатора по редоследу приказаном на сл. 70. Главине квачила синхронизатора се уклањају помоћу пресе или извлакача А.40005/1/6. Није препоручљиво притиснути главчине са осовине осим ако је потребно, како се не би смањио затезање у зупчастом споју; такође се не препоручује истискивање уљних заптивки из картера осим ако су оштећене.


Цртање 70. Делови секундарног вратила (означени са «*» - само за петостепени мењач): 1 - потисна…

Цртање 70. Делови секундарног вратила (означени са "*" - само за петостепени мењач): 1 - потисна подлошка; 2 - чаура лежаја; 3 - зупчаник IV преноси; 4 - одстојни прстен лежаја; 5 - прстен за закључавање синхронизатора; 6 - клизно квачило синхронизатора III и IV преношење; 7 - главчина клизног квачила; 8 - зупчаник III преноси; 9 - потпорни прстен; 10 - полупрстенови секундарног вратила; 11 - зупчаник II преноси; 12 - клизна чаура синхронизатора и и II преношење; 13 - причврсни прстен главчине синхронизатора; 14 - главчина клизног квачила синхронизатора и и II преношење; 15 - опруга синхронизатора; 16 - крекер; 17 - држач; 18 - игличасти лежај; 19 - зупчаник 1. степена преноса; 20 - потисна подлошка; 21 - цилиндрични ваљкасти лежај; 22* - потисна подлошка; 23* - чаура лежаја; 24* - В брзина; 25* - главчина клизног квачила; 26* - клизно квачило синхронизатора 5. степена преноса; 27* - потисна плоча; 28 - орах


Диференцијал је растављен, за шта:
  • ако је потребно заменити погонски зупчаник главног мењача, одврнути његове монтажне завртње и притиснути зупчаник 6 (Сл. 71) из кутије диференцијала 4;
  • уклоните причврсни прстен са осе 1 сателита и истисните осу. Затим уклоните осовинске зупчанике 2 и сателите 5 из кутије диференцијала. Ако је потребно, притисните лежајеве са кутије диференцијала користећи граничник 67.7853.9582* и универзални извлакач и зупчаник 3 погона брзиномера.

Цртање 71. Диференцијални склоп

Цртање 71. Диференцијални склоп


* Степени цилиндрични граничник ∅ 30 мм са дршком за центрирање ∅ 27,3 мм.

По потреби демонтирајте механизам за избор степена преноса, за шта одврните матицу која причвршћује осовину 4 (Сл. 72) полуге за избор степена преноса и скините причврсне прстенове 6 са осовине 7 виљушке за рикверц и са осовине 3 држача за закључавање, скините виљушку 10, монтажну полугу за избор држача. 4 полуге и опруге 5.

Цртање 72. Склоп механизма за избор степена преноса: 1 - кућиште механизма за избор степена…

Цртање 72. Склоп механизма за избор степена преноса: 1 - кућиште механизма за избор степена преноса; 2 - ручица за избор степена преноса (напред); 3 - вођица оса за закључавање; 4 - осовина ручице мењача; 5 - опруга; 6 - потпорни прстен; 7 - осовина виљушке уназад; 8 - држач за закључавање (доњи део); 9 - брава ручице мењача; 10 - виљушка за вожњу уназад; 11 - ручица за избор степена преноса (назад); 12 - држач за закључавање (горњи део)


Ако је потребно, уклоните погон брзиномера тако што ћете одврнути његову монтажну матицу и, држећи погонско вратило зупчаника, уклонити погон брзиномера.

Методе рада, редослед демонтаже (монтаже) петостепеног мењача су слични горе описаним, али пре скидања примарне и секундарне осовине урадите следеће: након скидања задњег поклопца, закључајте примарно вратило са уређајем 41.7816.4070 и одврните матице за примарну осовину, а затим одврните матице за примарну осовину на шипку и притисните синхронизатор 5. степена преноса заједно са зупчаником 2 са клинова секундарног вратила са универзалним извлакачем (види сл. 64) и виљушку. Затим притисните зупчаник 8 са примарног вратила и помоћу ударне бушилице-одвртача одврните завртње који причвршћују потисну плочу 9 и уклоните монтажне прстенове лежаја.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2108: Кутија мењача
Следећи чланци

Уклањање мењача
Могући кварови у мењачу
Карактеристике дизајна мењача
Провера техничког стања делова
Склоп мењача
Избор прстена за подешавање лежаја диференцијала
Монтажа мењача

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Уређај мењача ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Уређај мењача ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Уређај четворостепеног мењача ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Уређај четворостепеног мењача ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Опис дизајна мењача ВАЗ-2107 (1982-2012)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 35 + 42 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Брига за ауто
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Опште информације
  • Експлоатација возила
  • Уређај аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.