Аутомобили имају пространију унутрашњост од својих претходника, иако је дужина каросерије постала краћа. Повећање унутрашње запремине аутомобила није га учинило тежим, већ је напротив постао лакши за 100 кг ВАЗ-2105. Видљивост је побољшана, а бука у унутрашњости аутомобила је смањена.
Каросерија се лако може претворити из путничке у теретно-путничку верзију. Да бисте то урадили, преклопна полица која покрива пртљажни простор се уклања и задње седиште се преклапа. Истовремено, површина пртљажника се значајно повећава.
Предња седишта су "анатомска", рађена узимајући у обзир облик људског тела, са наслонима за главу и континуално подесивим угловима наслона. За удобно седење возача и сувозача, седишта се могу померати дуж возила. Да би путници могли да прођу кроз задње седиште, наслони се нагињу напред. Када су наслони за главу уклоњени, наслони се могу спустити да формирају простор за спавање.
Ветробранско стакло - трослојно, полирано. Врата и бочно стакло су закривљени, полирани и каљени. Предње стакло и, на неким возилима, стакло задњих врата, имају брисаче и пераче.
Предњи и задњи део каросерије заштићени су енергетски интензивним браницима од микропорозне полиуретанске пене.
Нови систем унутрашњег грејања и вентилације је 2,5 пута ефикаснији од претходног. Грејач је повезан са системом за хлађење мотора. Систем клапни грејача и ваздушних канала обезбеђује довод ваздуха у неколико тачака: до горњег дела путничког простора, до ветробранског стакла и до стопала предњих и задњих путника.
Крутост елемената каросерије је одабрана тако да када аутомобил предњим или задњим делом удари у препреку, енергија удара се глатко апсорбује услед деформације ових делова каросерије, док се путнички простор не деформише. Од осталих пасивних сигурносних елемената, велику улогу играју појасеви, мекана пресвлака инструмент табле и стубова каросерије, дизајн спољашњег ретровизора, стакло инструмент табле "без одсјаја" и друго. Резервоар за гориво је померен испод пода каросерије на место заштићеније од оштећења испод задњег седишта.
Каросерија аутомобила је опремљена штитницима за сунце, унутрашњим ретровизором, упаљачом за цигарете, пепељаром, полицом за комплет прве помоћи, апаратом за гашење пожара (испод возачевог седишта), преградом за рукавице и џеповима на облогама предњих врата. Каросерија има предње и задње ушице за вучу и предње точкове.
Карактеристична карактеристика каросерије (слика 135) је употреба великог броја пластичних делова за унутрашње и спољашње облоге.
Отворите велику слику на новој картици »
Цртање 135. Делови каросерије ВАЗ-2108:
1 - десни предњи бочни члан; 2 - блатобран десног предњег блатобрана; 3 - конектор оквира ветробранског стакла и бочне плоче; 4 - хауба; 5 - доње средње ојачање оквира ветробранског стакла; 6 - Облога горњег бочног панела; 7 - десни спољни бочни панел; 8 - Предња доња кровна греда; 9 - унутрашња бочна плоча; 10 - оквир ветробранског стакла; 11 - бочни и предњи конектор; 12 - унутрашњи лук задњег точка; 13 - проширење бочне спољне плоче; 14 -- задњи десни бочни поклопац; 15 - унутрашњи стуб оквира ветробранског стакла; 16 - кровна плоча; 17 - ојачање крова; 18 - Ојачање централног стуба; 19 - дренажни олук; 20 - лева спољна бочна плоча; 21 - задња кровна греда; 22 - врата пртљажника; 23 - жлеб за отварање задњих врата; 24 - задњи панел; 25 - проширење бочне спољне плоче; 26 - улазна врата; 27 - доња облога бочне плоче; 28 - попречни носач задњег пода; 29 - задња подна плоча; 30 - носач задњег точка; 31 - Плоча вијка за ојачање задњег бочног члана; 32 - ојачање бочног члана испод задње руке вешања; 33 - продужетак ојачања задњег бочног члана; 34 - арматура за држач дизалице; 35 - задњи подни члан; 36 - пречка средњег спрата; 37 - Задњи бочни носач и конектор предњег пода; 38 - средња подна плоча; 39 - Ојачање предњег бочног стуба; 40 - подна арматура за уградњу дизалице; 41 - Вертикална изолациона подлога предњег крила; 42 - Попречни носач предњег пода; 43 - Носач предњег седишта; 44 - Плоча предњег крила; 45 - подна арматура подни носач ручице мењача; 46 - Прикључак за подни праг; 47 - предње крило; 48 - Хоризонтална изолациона подлога предњег блатобрана; 49 - платформа батерије; 50 - леви носач предњег крила; 51 - Предњи штит; 52 - Блатник левог предњег блатобрана; 53 - леви предњи бочни члан; 54 - Постоље оквира радијатора; 55 - Горњи попречни носач рама радијатора; 56 - носач за монтажу фарова; 57 - носач предњег привесци власт агрегата; 58 - доњи попречни носач оквира радијатора; 59 - Панел оквира радијатора; 60 - лево ојачање доњег попречног носача рама хладњака са ушицом за вучу.
1 - десни предњи бочни члан; 2 - блатобран десног предњег блатобрана; 3 - конектор оквира ветробранског стакла и бочне плоче; 4 - хауба; 5 - доње средње ојачање оквира ветробранског стакла; 6 - Облога горњег бочног панела; 7 - десни спољни бочни панел; 8 - Предња доња кровна греда; 9 - унутрашња бочна плоча; 10 - оквир ветробранског стакла; 11 - бочни и предњи конектор; 12 - унутрашњи лук задњег точка; 13 - проширење бочне спољне плоче; 14 -- задњи десни бочни поклопац; 15 - унутрашњи стуб оквира ветробранског стакла; 16 - кровна плоча; 17 - ојачање крова; 18 - Ојачање централног стуба; 19 - дренажни олук; 20 - лева спољна бочна плоча; 21 - задња кровна греда; 22 - врата пртљажника; 23 - жлеб за отварање задњих врата; 24 - задњи панел; 25 - проширење бочне спољне плоче; 26 - улазна врата; 27 - доња облога бочне плоче; 28 - попречни носач задњег пода; 29 - задња подна плоча; 30 - носач задњег точка; 31 - Плоча вијка за ојачање задњег бочног члана; 32 - ојачање бочног члана испод задње руке вешања; 33 - продужетак ојачања задњег бочног члана; 34 - арматура за држач дизалице; 35 - задњи подни члан; 36 - пречка средњег спрата; 37 - Задњи бочни носач и конектор предњег пода; 38 - средња подна плоча; 39 - Ојачање предњег бочног стуба; 40 - подна арматура за уградњу дизалице; 41 - Вертикална изолациона подлога предњег крила; 42 - Попречни носач предњег пода; 43 - Носач предњег седишта; 44 - Плоча предњег крила; 45 - подна арматура подни носач ручице мењача; 46 - Прикључак за подни праг; 47 - предње крило; 48 - Хоризонтална изолациона подлога предњег блатобрана; 49 - платформа батерије; 50 - леви носач предњег крила; 51 - Предњи штит; 52 - Блатник левог предњег блатобрана; 53 - леви предњи бочни члан; 54 - Постоље оквира радијатора; 55 - Горњи попречни носач рама радијатора; 56 - носач за монтажу фарова; 57 - носач предњег привесци власт агрегата; 58 - доњи попречни носач оквира радијатора; 59 - Панел оквира радијатора; 60 - лево ојачање доњег попречног носача рама хладњака са ушицом за вучу.
Да би се повећала издржљивост каросерије, повећана је његова отпорност на корозију. Делови који су најподложнији корозији су штанцани од челика са цинк-металним премазом (премаз мешавине водене емулзије хромне киселине са цинк прахом, а затим премаз епоксидне смоле са цинк прахом). Површина црног тела је премазана катафоретском методом, што побољшава заштиту од корозије. Испод лака се додатно наноси епоксидни прајмер који повећава адхезију (везу) са премазом каросерије. Скривене шупљине тела третирају се посебним једињењима.