Autá majú priestrannejší interiér ako ich predchodcovia, hoci dĺžka karosérie sa skrátila. Zväčšenie vnútorného objemu auta ho nesťažilo, ale naopak odľahčilo o 100 kg VAZ-2105. Zlepšila sa viditeľnosť a znížil sa hluk v interiéri auta.
Karosériu je možné jednoducho prestavať z osobnej na nákladno-osobnú verziu. Za týmto účelom sa odstráni výklopná polica zakrývajúca batožinový priestor a sklopí sa zadné sedadlo. Zároveň sa výrazne zväčšuje plocha batožinového priestoru.
Predné sedadlá sú "anatomické", vyrobené s ohľadom na tvar ľudského tela, s opierkami hlavy a plynule nastaviteľným uhlom operadla. Pre pohodlné sedenie vodiča a spolujazdca je možné sedadlá posúvať pozdĺž vozidla. Aby cestujúci mohli prejsť cez zadné sedadlo, operadlá sa naklonia dopredu. Po odstránení opierok hlavy je možné operadlá sklopiť a vytvoriť tak priestory na spanie.
Čelné sklo - trojvrstvové, leštené. Dvierka a bočné sklo je zakrivené, leštené a tvrdené. Predné sklo a na niektorých vozidlách aj sklo zadných dverí majú stierače a ostrekovače.
Prednú a zadnú časť karosérie chránia energeticky náročné nárazníky z mikroporéznej polyuretánovej peny.
Nový systém vykurovania a vetrania interiéru je 2,5-krát účinnejší ako predchádzajúci. Ohrievač je pripojený k chladiacemu systému motora. Systém vykurovacích klapiek a vzduchových kanálov zabezpečuje prívod vzduchu do niekoľkých bodov: do hornej časti priestoru pre cestujúcich, na čelné sklo a do oblasti nôh predných a zadných cestujúcich.
Tuhosť prvkov karosérie je zvolená tak, aby pri náraze auta prednou alebo zadnou časťou na prekážku bola vďaka deformácii týchto častí karosérie plynulo absorbovaná energia nárazu, pričom sa nedeformuje priestor pre cestujúcich. Z ďalších prvkov pasívnej bezpečnosti hrajú hlavnú rolu bezpečnostné pásy, mäkké čalúnenie prístrojovej dosky a stĺpikov karosérie, dizajn vonkajšieho spätného zrkadla, "neoslňujúce" sklá prístrojovej dosky a iné. Palivová nádrž sa presunula pod podlahu karosérie do oblasti pod zadným sedadlom, ktorá je viac chránená pred poškodením.
Karoséria auta je vybavená slnečnými clonami, vnútorným spätným zrkadlom, zapaľovačom cigariet, popolníkom, policou na lekárničku, hasiacim prístrojom (pod sedadlom vodiča), priehradka na rukavice, vrecká na obložení predných dverí. Karoséria má predné a zadné ťažné oká a zástery zadných kolies.
Charakteristickým znakom karosérie (kresba 135) je použitie veľkého množstva plastových dielov na vnútorné obloženie a vonkajšie obloženie.
Otvoriť veľký obrázok na novej karte »
Kresba 135. Časti rámu karosérie VAZ-2108:
1 - pravý predný pozdĺžnik; 2 - blatník pravého predného blatníka; 3 - konektor rámu čelného skla a bočnice; 4 - kapucňa; 5 - spodná stredná výstuž rámu čelného skla; 6 - Obloženie horného bočného panelu; 7 - pravý vonkajší bočný panel; 8 - Predný spodný nosník strechy; 9 - vnútorný bočný panel; 10 - rám čelného skla; 11 - bočný a predný konektor; 12 - vnútorný podbeh zadného kolesa; 13 - bočné predĺženie vonkajšieho panelu; 14 -- zadná pravá krytka; 15 - vnútorný stĺpik rámu čelného skla; 16 - strešný panel; 17 - výstuž strechy; 18 - Stredová výstuž piliera; 19 - odvodňovací žľab; 20 - ľavý vonkajší bočný panel; 21 - zadný strešný nosník; 22 - dvere batožinového priestoru; 23 - drážka otvárania zadných dverí; 24 - zadný panel; 25 - bočné predĺženie vonkajšieho panelu; 26 - vchodové dvere; 27 - obloženie spodnej bočnice; 28 - zadný podlahový priečnik; 29 - zadný podlahový panel; 30 - držiak zástera zadného kolesa; 31 - Doska výstužnej skrutky zadného bočného člena; 32 - vystuženie pozdĺžnika pod ramenom zadného zavesenia; 33 - predĺženie výstuže zadného nosníka; 34 - výstuž nosníka pre držiak zdviháka; 35 - zadný podlahový člen; 36 - priečka strednej podlahy; 37 - Zadný bočný nosník a konektor prednej podlahy; 38 - stredný podlahový panel; 39 - Výstuž predného bočného stĺpika; 40 - výstuž podlahy pre montáž zdviháka; 41 - Vertikálna izolačná podložka predného krídla; 42 - Predný podlahový priečnik; 43 - Držiak predného sedadla; 44 - Panel predného krídla; 45 - vystuženie podlahy držiak radiacej páky na podlahe; 46 - Spojka prahu podlahy; 47 - predné krídlo; 48 - Horizontálna izolačná podložka predného blatníka; 49 - batériová platforma; 50 - držiak ľavého predného krídla; 51 - Predný štít; 52 - blatník ľavého predného blatníka; 53 - ľavý predný pozdĺžnik; 54 - Stojan na rám radiátora; 55 - Horný priečny nosník rámu chladiča; 56 - držiak na upevnenie svetlometu; 57 - Držiak zavesenia prednej hnacej sústavy; 58 - spodný priečny nosník rámu radiátora; 59 - Panel rámu radiátora; 60 - ľavá výstuž spodnej priečky rámu chladiča s ťažným okom.
1 - pravý predný pozdĺžnik; 2 - blatník pravého predného blatníka; 3 - konektor rámu čelného skla a bočnice; 4 - kapucňa; 5 - spodná stredná výstuž rámu čelného skla; 6 - Obloženie horného bočného panelu; 7 - pravý vonkajší bočný panel; 8 - Predný spodný nosník strechy; 9 - vnútorný bočný panel; 10 - rám čelného skla; 11 - bočný a predný konektor; 12 - vnútorný podbeh zadného kolesa; 13 - bočné predĺženie vonkajšieho panelu; 14 -- zadná pravá krytka; 15 - vnútorný stĺpik rámu čelného skla; 16 - strešný panel; 17 - výstuž strechy; 18 - Stredová výstuž piliera; 19 - odvodňovací žľab; 20 - ľavý vonkajší bočný panel; 21 - zadný strešný nosník; 22 - dvere batožinového priestoru; 23 - drážka otvárania zadných dverí; 24 - zadný panel; 25 - bočné predĺženie vonkajšieho panelu; 26 - vchodové dvere; 27 - obloženie spodnej bočnice; 28 - zadný podlahový priečnik; 29 - zadný podlahový panel; 30 - držiak zástera zadného kolesa; 31 - Doska výstužnej skrutky zadného bočného člena; 32 - vystuženie pozdĺžnika pod ramenom zadného zavesenia; 33 - predĺženie výstuže zadného nosníka; 34 - výstuž nosníka pre držiak zdviháka; 35 - zadný podlahový člen; 36 - priečka strednej podlahy; 37 - Zadný bočný nosník a konektor prednej podlahy; 38 - stredný podlahový panel; 39 - Výstuž predného bočného stĺpika; 40 - výstuž podlahy pre montáž zdviháka; 41 - Vertikálna izolačná podložka predného krídla; 42 - Predný podlahový priečnik; 43 - Držiak predného sedadla; 44 - Panel predného krídla; 45 - vystuženie podlahy držiak radiacej páky na podlahe; 46 - Spojka prahu podlahy; 47 - predné krídlo; 48 - Horizontálna izolačná podložka predného blatníka; 49 - batériová platforma; 50 - držiak ľavého predného krídla; 51 - Predný štít; 52 - blatník ľavého predného blatníka; 53 - ľavý predný pozdĺžnik; 54 - Stojan na rám radiátora; 55 - Horný priečny nosník rámu chladiča; 56 - držiak na upevnenie svetlometu; 57 - Držiak zavesenia prednej hnacej sústavy; 58 - spodný priečny nosník rámu radiátora; 59 - Panel rámu radiátora; 60 - ľavá výstuž spodnej priečky rámu chladiča s ťažným okom.
Pre zvýšenie odolnosti karosérie bola zvýšená jej odolnosť proti korózii. Časti najviac náchylné na koróziu sú vylisované z ocele so zinkovo-kovovým povlakom (poťahovanie zmesi vodnej emulzie kyseliny chrómovej so zinkovým práškom, po ktorom nasleduje poťahovanie epoxidovou živicou so zinkovým práškom). Povrch čierneho korpusu je penetrovaný kataforetickou metódou, ktorá zlepšuje antikoróznu ochranu. Pod lak sa dodatočne nanáša epoxidový základný náter, ktorý zvyšuje priľnavosť (súdržnosť) s náterom karosérie. Skryté dutiny tela sú ošetrené špeciálnymi zlúčeninami.