Одвојите негативни кабл из батерије.
Растављамо кућиште филтера за ваздух (види Уклањање кућишта ваздушног филтера). Уклоните предњи потпорни држач за причвршћивање усисне цеви на потпорни држач мотора, одвојите топлотни штит стартера од издувног разводника и од потпорног држача мотора (види Замена заптивке усисне цеви и издувног разводника мотора за убризгавање).
Користећи кључ од 13 мм, одврните вијак који причвршћује горњи носач стартера за кућиште квачила (овај вијак такође причвршћује задњи потпорни држач усисне цеви за кућиште квачила).
Слично томе, одврните завртње средњег и доњег носача стартера и померите стартер напред.
Одвојите управљачку жицу релеја вуче.
Користећи утичницу од 13 мм, одврните матицу на позитивној жици за покретање..
Текст је копиран са онлајн ресурса (VAZBOOK.ru)
…и уклоните жицу.
На слици 1, пријемник је уклоњен ради прегледности, а на сликама 2, 3, 4, усисна цев и издувна грана.
Померамо стартер назад дуж блока цилиндара..
…и вадимо стартер.
Уклањање стартера са мотора са карбуратором је лакше због одсуства потпорних носача усисне гране.
Инсталирамо стартер обрнутим редоследом.