- nasaďte hlavu armatúry 1 (ryža. 90) gumová hadica 2 na vypustenie kvapaliny a jej voľný koniec spustite do priehľadnej nádoby 3, čiastočne naplnenej kvapalinou;
- prudkým stlačením brzdového pedálu 3-5 krát v intervaloch 2-3 s odskrutkujte armatúru o 1/2-1/3 otáčky pri zošliapnutom pedáli. Pokračujte v stláčaní pedálu a vytlačte kvapalinu zo systému spolu so vzduchom cez hadicu do nádoby. Keď pedál dosiahne prednú koncovú polohu a výtok kvapaliny cez hadicu sa zastaví, utiahnite armatúru výstupu vzduchu, kým sa nezastaví. Opakujte tieto operácie, kým sa výstup vzduchu z hadice nezastaví;
- pričom držíte stlačený pedál, dotiahnite armatúru až na doraz a vyberte hadicu. Hadicu utrite do sucha a nasaďte ochranný kryt;
- zopakujte operácie pre ostatné kolesá, najskôr na druhom kolese toho istého okruhu a potom postupne na oboch kolesách iného okruhu.
Ryža. 90. Odstránenie vzduchu z hydraulického pohonu bŕzd:
1 - armatúra na čerpanie; 2 - hadica; 3 - nádoba s brzdovou kvapalinou.
Pri odstraňovaní vzduchu sledujte prítomnosť kvapaliny v nádrži a nedovoľte, aby bolo odkryté jej dno, pretože to opäť umožní vstup vzduchu do systému. Ak v ovládači brzdy nie je vzduch, brzdový pedál by sa mal pohybovať asi 1/2 svojej plnej dráhy. Aby ste eliminovali vplyv podtlakového posilňovača na pumpovanie bŕzd, odstráňte vzduch pri vypnutom motore.
Ak v hydraulickom pohone nie je žiadna brzdová kvapalina, doplňte systém nasledovne:
- odskrutkujte armatúry na valcoch všetkých kolies o 1,5-2 otáčky;
- prudko stlačte brzdový pedál a jemne ho uvoľnite, dotiahnite armatúry, keď z nich začne vytekať kvapalina. Potom systém odvzdušnite.
Pri odstraňovaní vzduchu na aute, ktorého brzdový systém fungoval viac ako 75 000 km, vymeňte existujúcu kvapalinu za novú.