Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Hlavná
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Kontrola technického stavu dielov štartéra

Kontrola technického stavu dielov štartéra (VAZ-21213)

            0

Obsah: Kotva ↓ Drive ↓ Stator ↓ Viečka ↓ Trakčné relé ↓

Kotva



Pomocou megohmetra alebo lampy napájanej 220 V skontrolujte, či vinutie kotvy nie je skratované k zemi. Napätie sa dodáva cez lampu do kolektorových dosiek a do jadra kotvy. Rozsvietenie lampy signalizuje skrat medzi kolektorovými doskami a zemou. Pri kontrole by megohmeter mal vykazovať odpor najmenej 10 kOhm. Kotvu, ktorá má skrat, vymeňte za "zem".

Pomocou špeciálneho zariadenia skontrolujte skraty medzi sekciami vinutia kotvy a kolektorovými doskami, ako aj prerušenia v miestach, kde sú vývody sekcie vinutia prispájkované na kolektorové dosky.

Skontrolujte pracovnú plochu rozdeľovača. Ak je znečistený alebo spálený, očistite ho jemnozrnným brúsnym papierom.

Skontrolujte hádzanie jadra vzhľadom na čap hriadeľa. Ak je väčšia ako 0,08 mm, vymeňte kotvu.

Skontrolujte stav drážkovaných plôch a čapov hriadeľa kotvy. Mali by byť bez zárezov, otrepov a opotrebovania. Ak sa na povrchu hriadeľa objavia žlté stopy z puzdra prevodovky, odstráňte ich jemnozrnným brúsnym papierom, pretože môžu spôsobiť zadretie prevodu na hriadeli.

Drive



Pohon štartéra sa musí voľne pohybovať na hriadeli kotvy bez citeľného zaseknutia. Ozubené koleso sa musí otáčať vzhľadom na hriadeľ kotvy v smere otáčania kotvy pôsobením krútiaceho momentu maximálne 0,27 Nm (2,8 kgf·cm). Prevodovka by sa nemala otáčať opačným smerom. Ak sú na vstupnej časti zubov ozubeného kolesa zárezy, obrúste ich jemnozrnným brúsnym kotúčom malého priemeru.



Ak sú časti pohonu poškodené alebo výrazne opotrebované, vymeňte pohon za nový.

Stator



Pomocou megohmetra alebo lampy napájanej 220 V skontrolujte, či vinutie statora nie je skratované k zemi. Napätie cez lampu sa privádza na spoločnú svorku vinutia a do krytu štartéra. Ak svieti lampa alebo megohmeter vykazuje odpor menší ako 10 kOhm, a tiež ak vinutia vykazujú známky prehriatia (sčernenie izolácie), vymeňte kryt za vinutia.

Viečka



Skontrolujte, či viečka nie sú prasknuté. Ak sú prítomné, vymeňte uzávery za nové. Skontrolujte stav puzdier krytu. Ak sú opotrebované, vymeňte kryty ako celok alebo len puzdrá. Po zalisovaní nových puzdier rozšírte na 12.015+0,03 mm.

Skontrolujte spoľahlivosť držiakov kefy na kryte zo strany kolektora. Držiaky kefiek kladných kefiek nesmú mať skrat so zemou. Kefy sa musia voľne pohybovať v drážkach držiakov kief. Kefy, ktoré sú opotrebované do výšky 12 mm, vymeňte za nové, najskôr ich obrúste o zberač.

Pomocou dynamometra skontrolujte silu pružiny na kefy, ktorá by pre nové kefy mala byť 9,8±0,98 N (1±0,1 kgf) a v prípade potreby vymeňte pružiny za nové.

Trakčné relé



Skontrolujte ľahkosť pohybu kotvy relé. Pomocou ohmmetra skontrolujte, či sú kontaktné skrutky relé skratované kontaktnou doskou. Ak sa kontaktné skrutky nezatvoria, rozoberte relé a očistite kontaktné skrutky a platňu jemnozrnným brúsnym papierom alebo plochým zamatovým pilníkom. Ak sú kontaktné skrutky výrazne poškodené v mieste dotyku s kontaktnou doskou, je možné skrutky otočiť o 180°.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-21213: Elektrika motora
Ďalšie články

Demontáž štartéra
Kontrola štartéra na stojane
Možné poruchy štartéra, ich príčiny a spôsoby odstránenia
Vlastnosti štartovacieho zariadenia
Výmena dodatočných diód generátora
Zostavenie štartéra
Vlastnosti systému zapaľovania
Možné poruchy zapaľovacieho systému, ich príčiny a spôsoby odstránenia
Nastavenie časovania zapaľovania
Snímač rozdeľovača zapaľovania

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola technického stavu dielov štartéra VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Kontrola technického stavu dielov štartéra VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Kontrola technického stavu dielov štartéra VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Kontrola technického stavu dielov štartéra VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Kontrola technického stavu dielov zavesenia na aute VAZ-2115 (1997-2012)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 26 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Auto VAZ-21219
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a prevodovka
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrika motora

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Predná náprava a pohon kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Informácie o vozidle
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Kardanový prevod
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrika motora
  • Elektrické obvody

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.