Фиг. 37. Проверка на напрежението на задвижващия ремък на алтернатора:
А - отклонение; 1 - гайка; 2 - гайка на пръста на шарнирно закрепване на генератора; 3 - генератор; 4 - термостат; 5 - водна помпа.
Задвижващ ремък на генератор
На всеки 10 000 км, а на нов автомобил след първите 2000-3000 км, проверете напрежението на ремъка. Нормалното отклонение "A" (фиг. 37) трябва да бъде в рамките на 10-15 mm със сила от 100 N (10 kgf).
За да увеличите напрежението на колана:
- освобождаваща гайка 1, която закрепва генератор 3 към опъващата щанга;
- освободете гайката 2 на шарнирния щифт на генератора;
- преместете генератора 3 далеч от двигателя и затегнете закрепващите гайки.
Избягвайте пренатягането на ремъка, за да не предизвикате увеличаване на натоварванията, действащи върху лагерите на генератора 3 и водната помпа 5.