Препоръка. Скоростната кутия тежи повече от 30 кг, така че работете с помощник или с помощта на регулируем ограничител или повдигащо устройство.
Оттегляне
1. Отстранете защитата на двигателя (вижте "Защита на двигателя - премахване и монтаж").
2. Източете маслото от скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - смяна на масло").
3. Отстранете акумулатора от автомобила (вижте "Батерия - премахване и инсталиране").
4. Свалете въздушния филтър (вижте "Въздушен филтър - отстраняване и монтаж").
5. След като развиете двата болта с 13 mm ключ, отстранете рафта на батерията.
6. Отстранете стартера (вижте "Стартер - премахване и инсталиране").
7. Изключете кабела за освобождаване на съединителя от скоростната кутия (вижте параграф 2-5 "Жил на съединителя - премахване и монтаж").
8. Разкачете кабелните конектори от превключвателя за светлини за заден ход и сензора за скорост на превозното средство (вижте "Превключвател за светлини за заден ход - премахване и инсталиране").
9. Извадете с отвертка, изключете от скобата, монтирана на корпуса на скоростната кутия, скобата за закрепване на кабелния сноп ...
... или използвайте гаечен ключ 13 мм, за да развиете закрепващата гайка ...
... и отстранете кабелния сноп от корпуса на скоростната кутия заедно със скобата.
10. Изключваме реактивната тяга на задвижването от скоростната кутия (вижте "Реактивна тяга - отстраняване и инсталиране").
11. Изключете задвижващия прът на скоростния лост от пантата (вижте "Задвижващ механизъм на скоростния лост - отстраняване, монтаж и регулиране").
12. Отстранете задвижващите предни колела от колата (вижте "Задвижващи колела - премахване и инсталиране").
13. Инсталираме регулируем ограничител под двигателя и премахваме лявата опора на силовия агрегат (вижте "Опори и пръти на силовия агрегат - отстраняване и монтаж").
14. С пръстеновиден ключ 17 mm развийте закрепващата гайка на монтажния ухо.
15. Отстранете монтажното ухо.
16. С помощта на гаечен ключ 10 мм развийте трите болта, закрепващи долния капак на корпуса на съединителя.
17. Отстранете долния капак на корпуса на съединителя.
Извършваме по-нататъшна работа с асистент или монтираме регулируем ограничител под скоростната кутия.
18. С помощта на гаечен ключ 19 mm развийте трите болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
19. А също и една гайка, закрепваща скоростната кутия към двигателя.
Горният монтажен болт на скоростната кутия от дясната страна на двигателя (гледан от страната на скоростната кутия) е по-къс от останалите.
Предупреждение. Когато сваляте скоростната кутия от автомобила, не опирайте входящия й вал върху диафрагмената пружина на съединителя, тъй като това може да я повреди.
20. Разклатете скоростната кутия от едната към другата страна, извадете я от водещите втулки и внимателно извадете входящия вал от отвора в задвижвания диск и кошницата на съединителя.
21. Отдалечаваме скоростната кутия от двигателя възможно най-много, накланяме я надолу с корпуса на съединителя и, като я прекараме между двигателя и удължението на предното окачване, внимателно спускаме скоростната кутия на пода под скоростната кутия с регулируем ограничител .
Инсталиране
Нанасяме грес върху шлиците на входящия вал на скоростната кутия.
Монтираме скоростната кутия и всички свалени части по автомобила в ред обратен на демонтаж.