Внимание! Преди да извършите операцията, прочетете мерките за безопасност при обслужване и ремонт на захранващата система (вижте "Предпазни мерки при обслужване и ремонт на захранващата система").
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Освободете налягането на горивото в горивната тръба (вижте "Горивна линия - освобождаване на налягането").
3. Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте "Въздушен филтър - отстраняване и монтаж").
4. С помощта на два ключа на 17 mm развийте фитинга (2) на тръбата на горивната релса, като държите шестоъгълния връх на маркуча на горивопровода, който доставя гориво на релсата. Отстранете върха на маркуча от тръбата. Разкачете фитинга (3) на тръбата за източване на гориво в резервоара по същия начин. Освобождаваме скобата (1) на кабелния сноп.
5. С помощта на кръстата отвертка развийте винтовете, закрепващи тръбите за гориво, и отстранете затягащата плоча на скобата (вижте "Горивна шина на двигателя 21124 (1.6i 16V) - отстраняване и инсталиране").
6. Отстранете уплътнителните гумени пръстени от тръбите (вижте "Горивна шина на двигателя 21124 (1.6i 16V) - отстраняване и монтаж"). Сменете повредените уплътнителни пръстени.
7. Отстранете приемника (вижте "Приемник на двигателя 2112 (1.5i 16v) - премахване и инсталиране").
8. Изключете блока на кабелния сноп и го разкачете от скобата (вижте "Инжектори - проверка").
9. С помощта на кръстата отвертка разхлабете скобата на маркуча за вентилация на картера и отстранете маркуча от тръбата на капака на главата на цилиндъра.
10. С помощта на 10 mm гаечен ключ с тресчотка, развийте болта, закрепващ тръбата на индикатора за нивото на маслото ...
... и отстранете тръбата заедно с показалеца.
11. С помощта на 5 mm шестостенен ключ развийте двата болта, закрепващи горивната релса към главата на цилиндъра.
12. Отстранете модула на горивната релса с инжекторите, кабелния сноп и регулатора на налягането на горивото.
За да премахнете релсата за гориво, трябва да я издърпате към себе си и след това да я преместите настрани към левия
Разглобяване
13. Използвайте шлицова отвертка, за да освободите двете скоби за закрепване на кабелния сноп.
14. Разкачете четирите подложки на кабелния сноп от инжекторите.
15. Отстранете кабелния сноп от горивната шина.
16. След като преместите фиксатора на пружината по горивната шина, извадете дюзата.
17. Отстранете фиксатора на пружината на инжектора от горивната шина.
18. С помощта на ключа на 24 mm развийте гайката на изходната тръба за гориво...
... и отстранете края на тръбата от регулатора на налягането.
19. С помощта на 5 mm шестостенен ключ развийте двата болта, закрепващи регулатора на налягането на горивото (1) и преместете притискащата плоча (2) на тръбата за подаване на гориво по горивната шина. Свалете регулатора на налягането на горивото (3)...
... и извадете тръбата от отвора на рампата.
Внимание! Повредените О-пръстени на горивопроводите и инжекторите трябва да се сменят.
Изградете и инсталирайте
Сглобяваме и монтираме горивната шина в обратен ред.
Преди сглобяване покрийте О-пръстените с тънък слой двигателно масло.