В повечето аварийни случаи с повреда на покрива се налага подмяната му. Когато сменяте покривния панел, отстранете улуците, предното стъкло, задното стъкло, тапицерията и аксесоарите на покрива. Новият панел се поставя върху покрива на купето и се определят местата за срязване на страничните панели и А-колоните. Отстъпвайки от ръба на панела на покрива 8 мм, рязането се извършва по завоите на връзките със страничните стени на каросерията, с панелите на рамката на вятърния прозорец и с напречната греда на рамката на задния прозорец. Страничните панели на покрива се изрязват на 10-15 мм над маркировката. Разкачете панела на покрива, отстранете останалите ленти на покрива и почистете седалките на каросерията и новия панел. Елементите на каросерията се изправят в кръстовищата с панела и новият покривен панел се регулира на място. В точките, показани на фиг. 182 чрез стрелки, заварете покривния панел чрез газово заваряване към панела на вятърния прозорец и страничния панел на покрива. Проверява се прилягането на панела и се заварява съпротивителна заварка със стъпка 40-50 mm към панела на рамката на прозореца, към напречната греда на задния прозорец и към страничните стени. Газовото заваряване е заварено към страничните панели на покрива. След заваряване се нанася лепило върху пролуките между панела и армировката на покрива и се полагат уплътнителни уплътнения от разширяващата се маса (TU 38-105410-78).