Krivulja dijagrama (slika 87) treba biti glatka, a na prijelaznim točkama (od takta kompresije do takta povrata) bez odsječaka paralelnih s nul-linijom.
Crtež. 87. Radna shema teleskopskog amortizera (amortizer): 1 - sila trzaja; 11 — sila takta kompresije
Otpor na kompresiju i trzaj određen je najvećim ordinatama dijagrama. Kontrolne vrijednosti ordinata na dijagramima teleskopskog podupirača i amortizera navedene su za podupirače i amortizere pri temperaturi od (20±5)°C. Najviša točka krivulje kompresijskog hoda na ljestvici od 4,8 kgf po 1 mm trebala bi se nalaziti od nulte linije na udaljenosti B koja je jednaka 3,25 mm ±0,5 mm (15,6 ±2,4 kgf) za teleskopski podupirač i 5,25 mm ±0,75 mm (25,2 ±3,6 kgf) za amortizer stražnjeg ovjesa.
(Tekst se nalazi na web stranici: VazBook.ru)
Najviša točka krivulje trzaja, s istim mjerilom, trebala bi se nalaziti od nulte linije na udaljenosti A jednakoj 13 mm ±1,5 mm (62,4±7,2 kgf) za teleskopski podupirač i 12 mm ±1,25 mm (57,6±6 kgf) za amortizer stražnjeg ovjesa.
Nakon provjere uklonite teleskopski stalak (amortizer) sa postolja i, ako je potrebno, rastavite ga, zamijenivši oštećene ili istrošene dijelove. Nakon sastavljanja, ponovite test kako biste bili sigurni da je teleskopsko postolje u dobrom radnom stanju (amortizer).