Utvrđuju postoje li na dijelovima ovjesa pukotine ili tragovi dodira s preprekama na cesti ili karoseriji, deformacije poprečnih poluga, nosača, stabilizatorskih poluga i njihovih podupirača te elemenata prednjeg dijela karoserije na mjestima pričvršćenja jedinica i dijelova ovjesa. Deformacije dijelova ovjesa, a posebno nosača i dijelova prednjeg dijela karoserije, remete kutove kotača i onemogućuju njihovo podešavanje.
Provjeravaju stanje gumeno-metalnih šarnira, gumenih jastuka, kao i stanje (slijeganje) gornjih oslonaca teleskopskih nosača ovjesa. Gumo-metalni šarniri i gumeni jastučići se mijenjaju kada dođe do poderotina i jednostranog "ispupčenja" gume te kada su im čeone površine zasječene.
Stanje (slijeganje) gornjeg nosača amortizera provjerava se sljedećim redoslijedom:
- postavite vozilo na ravnu površinu pod statičkim raspodijeljenim opterećenjem od 320 kgf;
- okretanjem upravljača postavlja se otprilike isti razmak A (vidi sl. 82) između 2. graničnika kompresijskog hoda i gumenog dijela nosača po cijelom obodu;
- pomoću šablone ili čeljusti izmjerite razmak A. Ne smije biti veći od 10 mm. Preciznija provjera stanja nosača provodi se nakon njegovog uklanjanja, kao što je opisano u odjeljku "Provjera tehničkog stanja ovjesnih jedinica".