Crtež. 155. Dijagram ožičenja sustava upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača: 1 - svitak paljenja; 2 - granični prekidač u karburatoru; 3 - upravljačka jedinica; 4 - elektromagnetski ventil; 5 - montažni blok (fragment); 6 - prekidač za paljenje (fragment)
Upravljačka jedinica može isključiti ventil samo ako je krajnja sklopka rasplinjača 2 zatvorena, tj. ako papučica gasa nije pritisnuta. Ako pritisnete papučicu, ventil se neće isključiti (ili uključiti ako je bio isključen).
Prije provjere upravljačke jedinice morate provjeriti jesu li žice ispravno spojene na nju (vidi sl. 155). Učinkovitost jedinice provjerava se pomoću voltmetra (s rasponom mjerenja od 0-15 V) sljedećim redoslijedom.
Odvojite zelenu žicu od krajnjeg prekidača rasplinjača i spojite vrh ove žice na tijelo. Spojite na upravljačku jedinicu. voltmetar 2 (slika 156) pomoću posebnog adapterskog priključka. Pokrenite motor i, postupno povećavajući brzinu vrtnje, pratite očitanja voltmetra: nakon pokretanja motora trebao bi pokazati napon od najmanje 10 V, au trenutku isključivanja ventila trebao bi doći do naglog pada napona na 0,5 V (ne više).
Crtež. 156. Dijagram ispitivanja upravljačke jedinice elektromagnetskog ventila rasplinjača: 1 - upravljačka jedinica; 2 - voltmetar s adapterskim priključkom; A - na kabelski svežanj vozila
Postavite brzinu radilice na 2200-2300 o/min, odvojite vrh žice koja ide do krajnjeg prekidača rasplinjača iz kućišta, a zatim ga ponovno spojite na kućište. Kada je žica odvojena od tijela, ventil bi se trebao uključiti, a kada je spojen na tijelo, trebao bi se isključiti. Nakon isključivanja ventila, postupno smanjite brzinu vrtnje dok se ventil ne uključi. Voltmetar bi trebao pokazati nagli porast napona od najmanje 10 V.
Dopušteno je provjeriti upravljačku jedinicu bez voltmetra karakterističnim zvukom kucanja ventila prilikom isključivanja i uključivanja.