Nakon odvrtanja matica, uklonite stražnji poklopac kućišta mjenjača i brtvu za brtvljenje. Uklonite pričvrsne prstene s ležajeva primarnog i sekundarnog vratila. Uklonite poklopac držača i izvadite opruge i kuglice držača iz utičnica. Odvijte čep i uklonite dijelove držača vilice mjenjača za vožnju unatrag. Nakon što ste odvrnuli vijak i matice koje pričvršćuju kućište mjenjača na kućište kvačila, uklonite kućište s klinova.
Nakon što odvrnete vijke koji pričvršćuju vilice na šipke mjenjača, uklonite šipke i vilice. Uklonite osovinu i međuzupčanik za vožnju unazad. Zatim istovremeno uklonite primarnu i sekundarnu osovinu (Sl. 67) iz valjkastih ležajeva kućišta kvačila. Sklop diferencijala je uklonjen. Vanjski prstenovi ležaja istiskuju se iz kućišta kvačila pomoću A.70157 trna.
Crtež. 67. Uklanjanje primarne i sekundarne osovine
Nakon što odvrnete vijke koji pričvršćuju mehanizam za odabir stupnja prijenosa (Sl. 68), uklonite ga. Otpustite vijak koji pričvršćuje ručicu za odabir mjenjača i skinite je sa šipke, te skinite šipku s kućišta kvačila (slika 69). Osim ako je potrebno, nemojte uklanjati ručicu i zglob sa poluge mjenjača jer su konusni vijci koji ih pričvršćuju ugrađeni brtvilom.
Crtež. 68. Uklanjanje mehanizma za odabir stupnja prijenosa |
Crtež. 69. Uklanjanje poluge mjenjača |
Ako je potrebno rastaviti sekundarno vratilo, stegnite ga u škripac s mekim metalnim jastučićima, a zatim, nakon odvrtanja matice, univerzalnim izvlakačem pritisnite kuglični ležaj s vratila. Ležaj se istiskuje s primarne osovine na sličan način. Zatim se pogonjeni zupčanici IV, III, II i I zupčanika i dijelovi sinkronizatora uklanjaju sa sekundarnog vratila redoslijedom prikazanim na sl. 70. Glavčine kvačila sinkrona uklanjaju se prešom ili izvlakačem A.40005/1/6. Ne preporučuje se pritiskanje glavčina s osovine osim ako je potrebno, kako se ne bi smanjila napetost u klinastom spoju; također se ne preporučuje istiskivanje uljnih brtvi iz kartera osim ako nisu oštećene.
Crtež. 70. Dijelovi sekundarnog vratila (označeni sa "*" - samo za 5-brzinski mjenjač): 1 - potisna pločica; 2 - ležajni rukavac; zupčanik 3 - 4. stupnja prijenosa; 4 - odstojni prsten ležaja; 5 - prsten za zaključavanje sinkronizatora; 6 - klizna spojka sinkronizatora III i IV zupčanika; 7 - klizna glavčina kvačila; 8 - zupčanik 3. stupnja prijenosa; 9 - pričvrsni prsten; 10 - potisni poluprstenovi sekundarnog vratila; 11 - Zupčanik 2. stupnja prijenosa; 12 - klizna spojka sinkronizatora 1. i 2. stupnja prijenosa; 13 - pričvrsni prsten glavčine sinkronizatora; 14 - glavčina klizne spojke sinkronizatora 1. i 2. stupnja prijenosa; 15 - opruga sinkronizatora; 16 - kreker; 17 - držač; 18 - igličasti ležaj; 19 - Zupčanik 1. stupnja prijenosa; 20 - potisna pločica; 21 - cilindrični valjkasti ležaj; 22* - potisna pločica; 23* - ležajni rukavac; 24* - V brzina; 25* - klizna glavčina kvačila; 26* - klizna spojka sinkronizatora 5. stupnja prijenosa; 27* - potisna ploča; 28 - matica
Diferencijal je rastavljen, za što:
- ako je potrebno zamijeniti pogonski zupčanik glavnog prijenosa, odvrnite njegove pričvrsne vijke i pritisnite zupčanik 6 (Sl. 71) iz kutije diferencijala 4;
- skinite sigurnosni prsten s osi 1 satelita i istisnite osovinu. Zatim uklonite zupčanike osovine 2 i satelite 5 iz kutije diferencijala, ako je potrebno, pritisnite ležajeve s kutije diferencijala pomoću graničnika 67.7853.9582* i univerzalnog izvlakača i zupčanika 3 pogona brzinomjera.
Crtež. 71. Sklop diferencijala
* Stepenasti cilindrični graničnik ∅ 30 mm s drškom za centriranje ∅ 27,3 mm.
Ako je potrebno, rastavite mehanizam za odabir mjenjača, za što odvrnite maticu koja pričvršćuje osovinu 4 (Sl. 72) poluge za odabir mjenjača i uklonite pričvrsne prstenove 6 s osovine 7 vilice za vožnju unatrag i s osovine 3 zapornih nosača, uklonite vilicu 10 za vožnju unatrag, ručicu za odabir mjenjača sklopljenu s nosačem za zaključavanje, osovinu 4 poluge i opruga 5.
Crtež. 72. Sklop mehanizma za odabir stupnja prijenosa: 1 - kućište mehanizma za odabir stupnja prijenosa; 2 - poluga za odabir mjenjača (trčanje naprijed); 3 - os vodilice zapornih nosača; 4 - os poluge mjenjača; 5 - proljeće; 6 - pričvrsni prsten; 7 - osovina vilice unazad; 8 - nosač za zaključavanje (donji dio); 9 - brava ručice mjenjača; 10 - vilica za vožnju unazad; 11 - poluga za odabir mjenjača (obrnuti); 12 - nosač za zaključavanje (gornji dio)
Ako je potrebno, uklonite pogon brzinomjera tako da odvrnete njegovu pričvrsnu maticu i, držeći pogonsku osovinu zupčanika, uklonite pogon brzinomjera.
Metode rada, redoslijed demontaže (montaže) mjenjača s pet stupnjeva prijenosa slični su gore opisanim, ali prije skidanja primarne i sekundarne osovine učinite sljedeće: nakon skidanja stražnjeg poklopca pričvrstite primarnu osovinu s uređajem 41.7816.4070 i odvrnite matice s primarne i sekundarne osovine, zatim odvrnite vijak koji pričvršćuje vilicu 5. stupnja prijenosa šipku i univerzalnim izvlakačem pritisnite sinkronizator 5. stupnja prijenosa zajedno sa zupčanikom 2 iz utora sekundarnog vratila (vidi sl. 64) i vilica. Zatim pritisnite zupčanik 8 s primarne osovine i upotrijebite udarnu bušilicu-odvijač da odvrnete vijke koji pričvršćuju potisnu ploču 9 i uklonite prstenove za pričvršćivanje ležaja.