Prije spajanja pogona kotača na zupčanike osovine, provjerite jesu li pričvrsni prstenovi 13 (vidi sl. 76) na unutarnjim šarkama zamijenjene su novima. Ovo je vrlo važno, budući da se prilikom ugradnje starih prstenova prijenosnici kotača i zupčanici osovine mogu spontano odvojiti dok se vozilo kreće.
Prije ugradnje mjenjača, nanesite tanak sloj masti LSC-15 na nazubljeni kraj primarne osovine i masti SHRUS-4 na vanjsku površinu čahure vodilice ležaja za otpuštanje kvačila. Zatim se gonjeni disk kvačila centrira pomoću trna A.70081 (vidi sl. 60).
Nakon ugradnje mjenjača, podesite slobodan hod poluge vilice za otpuštanje spojke (vidi odjeljak. "Spojka") i upravljački pogon mjenjača sljedećim redoslijedom:
- djeluje odozdo vozila, sa steznim vijkom 8 (vidi sl. 62) poluge 9 postavite polugu 6 u neutralni položaj;
- s podignutim ukrasnim poklopcem, namjestite ručicu 11 tako da njen donji dio bude postavljen okomito na pod karoserije, a ručka se nalazi na udaljenosti od desnog sjedala koja je jednaka 1/3 udaljenosti između sjedala. U tom položaju zategnite maticu zateznog vijka 8. Prilikom postavljanja poluge koristite uređaj 854.7821.4413. U nedostatku ovog uređaja, poluga se drži u određenom položaju ručno. Nakon ugradnje, napunite mjenjač motornim uljem.