Sadržaj: Starter se ne uključuje ↓ Kada je starter uključen, sidro se…↓ Kada je starter uključen, sidro se…↓ Neuobičajena buka iz startera kada…↓
Kako biste izbjegli mnoge kvarove startera, potrebno je pridržavati se nekoliko jednostavnih pravila pri radu:
- prilikom pokretanja motora uključite starter ne duže od 10...15 s i ponovno nakon 20...30 s. Kontinuirani dugotrajni rad startera može dovesti do pregrijavanja armature i namota statora. Ako se nakon tri pokušaja motor ne pokrene, treba provjeriti i otkloniti kvarove u sustavu napajanja motora ili u sustavu paljenja;
- nakon pokretanja motora, odmah isključite starter, jer dugotrajno okretanje pogonskog zupčanika zamašnjaka (posebno kada je papučica za gas rasplinjača pritisnuta) može uzrokovati zaglavljivanje pogonske spojke startera;
- ni u kojem slučaju nemojte pomicati vozilo pomoću startera. To uzrokuje značajno preopterećenje i štetu.
Starter se ne uključuje
a) Kada je starter uključen, ne čuju se karakteristični klikovi vučnog releja, a svjetla za osvjetljenje instrumenata se prigušuju ili gase.
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- priključci baterije i vrhovi žica jako su oksidirani, a vrhovi su labavo zategnuti. Očistite priključke i vrhove žica, zategnite vrhove i namažite vazelinom;
- baterija je potpuno ispražnjena. Provjerite razinu baterije, napunite je ili zamijenite ako je potrebno;
- međuzavojni kratki spoj u uvlačnom namotu vučnog releja ili njegov kratki spoj na masu. Za provjeru vučnog releja potrebno je ukloniti starter i ugraditi ga između zupčanika 2 (vidi sl. 103) i brtvom graničnog prstena 1 debljine 12,8 mm. Podešavanjem napona napajanja releja reostatom izmjerite voltmetrom pri kojem se naponu relej uključuje. Ako je napon uključivanja releja veći od 9 V na (20±5)°C, to znači da je neispravan. Zamijenite oštećeni relej.
b) Kada je starter uključen, ne čuju se klikovi iz vučnog releja i svjetlina lampica za osvjetljenje instrumenata se ne mijenja.
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- pomoćni relej ne radi kada je starter uključen. Spojite pozitivni pol akumulatora na utikač "85" pomoćnog releja. Ako relej radi, ili je prekidač paljenja oštećen ili je strujni krug između utikača pomoćnog releja "85" i utikača prekidača paljenja "50" prekinut. Provjerite crvene žice koje povezuju prekidač paljenja s relejem; zamijenite oštećene žice, obnovite veze. Provjerite zatvaraju li se kontakti "30" i "50" sklopke za paljenje u položaju II ("Starter"). Zamijenite neispravan kontaktni dio sklopke za paljenje;
- nema napona na priključku "50" vučnog releja startera kada se aktivira pomoćni relej. Spojite pozitivni pol akumulatora na kontakt 50 vučnog releja elektropokretača. Ako se relej za vuču uključi, trebate provjeriti žice i njihove spojeve od utikača "7" konektora "Š8" montažnog bloka do utikača "87" pomoćnog releja, a zatim od utikača "30" istog releja do priključka "50" releja za vuču startera. Osim toga, moguće je da su kontakti pomoćnog releja jako oksidirani. Da biste uklonili ovaj kvar, morate ukloniti poklopac releja i očistiti kontakte;
- traction relay anchor jamming. Uklonite vučni relej. Provjerite lakoću kretanja sidra, uklonite zaglavljivanje;
- prekid uvlačnog namota vučnog releja. Ohmmetrom provjerite otpor između utikača releja "50" i njegovog donjeg kontaktnog vijka. Ako ohmmetar ne pokaže strujni krug (beskonačno veliki otpor), zatim zamijenite vučni relej.
Kada je starter uključen, sidro se ne okreće ili se okreće presporo
a) Možete čuti klikove rada vučnog releja, lampice za osvjetljenje instrumenata se ne gase.
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- matice koje pričvršćuju krajeve žice za kontaktne vijke vučnog releja su labavo zategnute. Zategnite matice;
- kontaktni vijci vučnog releja su jako oksidirani ili spaljeni. Zatvorite kontaktne vijke vučnog releja. Ako se sidro počne okretati, potrebno je ukloniti vučni relej, rastaviti ga i očistiti kontaktne vijke. Ako su kontaktni vijci znatno oštećeni na mjestu kontakta s kontaktnom pločom, mogu se okrenuti za 180°;
- jako spaljivanje kolektora sidra, lijepljenje četkica ili njihovo ozbiljno trošenje. Kada su kontaktni vijci zatvoreni, kotva startera se ne okreće ili se okreće presporo. Provjerite lakoću kretanja četkica u držačima četkica. Ako je visina četkica manja od 12 mm, zamijenite ih. Očistite razvodnik brusnim papirom.
b) Čuju se klikovi rada vučnog releja, svjetla za osvjetljenje instrumenata se gase ili postaju slabija.
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- priključci baterije i vrhovi žica su oksidirani, a vrhovi su labavo zategnuti. Očistite priključke i krajeve žica, zategnite ih i namažite vazelinom;
- baterija je ispražnjena. Provjerite razinu baterije, napunite je ili zamijenite ako je potrebno;
- kratki spoj ili prekid u namotima armature ili statora, kratki spoj držača četkice "pozitivne" četkice na "masu". Ako se, kada su kontaktni vijci vučnog releja zatvoreni, armatura startera ne okreće ili se okreće sporo, starter se mora poslati na popravak.
Kada je starter uključen, sidro se okreće, ali se zamašnjak motora ne okreće
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- proklizavanje naletne spojke ili njeno zahvatanje na klinovima osovine armature. Uklonite starter i provjerite okretanje zupčanika. U jednom smjeru (u smjeru kazaljke na satu gledano sprijeda) trebao bi se okretati samo zajedno s osovinom sidra, au drugom bi se trebao slobodno okretati na osovini sidra. Ako kvačilo proklizava ili se zaglavi na vratilu, rastavite starter i zamijenite kvačilo kako biste uklonili zaglavljivanje;
- lom poluge za uključivanje kvačila, pogonskog prstena ili odbojne opruge. Uklonite starter i provjerite stanje poluge i pogonskih dijelova. Zamijenite oštećene dijelove.
Neuobičajena buka iz startera kada se sidro okreće
Kada je starter uključen, čuju se udarci i zvukovi mljevenja.
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- nosač startera je olabavljen ili je njegov poklopac na strani pogona slomljen. Provjerite nosač startera i zategnite matice. Ako se poklopac slomi, rastavite starter i zamijenite ga;
- zubi zupčanika ili vijenca zamašnjaka su oštećeni. Uklonite starter i pregledajte zube zupčanika i zupčanika zamašnjaka. Ako su zubi oštećeni, zamijenite kvačilo startera ili zamašnjak;
- zupčanik startera se ne odvaja od zamašnjaka zbog loma dijelova kvačila ili zaglavljivanja na vratilu. Skinite starter, rastavite ga i provjerite kvačilo. Zamijenite ga ako su dijelovi kvačila slomljeni i uklonite njegovo zaglavljivanje na osovini.