Sposobów na zmniejszenie zużycia paliwa jest wiele: ulepszanie dróg, tworzenie oszczędnych silników. To problem dla naukowców i rządu. Świetnym efektem jest wzrost kultury jazdy, która zależy od każdego kierowcy i organizacji ruchu, aw tej ostatniej kwestii istotną rolę odgrywa kierowca.
Według wielu badań doświadczeni kierowcy, którzy siedzą za kółkiem od ponad 15 lat, zużywają o 17% mniej paliwa niż nowicjusz. Przede wszystkim spokojna jazda. Jeśli będziesz przestrzegać ogólnego rytmu ruchu ulicznego, jeśli nie przyspieszysz szybko i nie hamujesz gwałtownie, zużyjesz znacznie mniej paliwa. To obowiązek każdego kierowcy.
Ciągle możesz zobaczyć, jak inny kierowca, próbując wygrać kilka sekund, zamienia jazdę w kłopoty dla siebie i innych kierowców. Taki styl jazdy to jeden z przykładów analfabetyzmu kierowców.
Tak więc najbardziej ekonomiczny jest ruch ze stałą prędkością, bez zbędnych przyspieszeń i opóźnień.
Im bardziej ryzykownie jeździsz, tym więcej płacisz za eksploatację samochodu.
Staraj się utrzymywać ekonomiczną prędkość, która zapewni prawidłową pracę silnika i niskie zużycie paliwa. Wraz ze wzrostem prędkości wzrasta zużycie paliwa i oleju.
Niska prędkość nie może być uznana za ekonomiczną, ponieważ zwiększa również zużycie paliwa i oleju. Najbardziej ekonomiczna jest praca silnika przy maksymalnym momencie obrotowym, który odpowiada 2/3 maksymalnej prędkości obrotowej. Dlatego dla większości samochodów osobowych prędkość 80-90 km/h jest najbardziej ekonomiczna.
Musisz nauczyć się poprawnie zmieniać biegi, częściej wykorzystywać bezwładność samochodu, wybierać ruch z maksymalnym momentem obrotowym. Jest różny dla różnych transmisji. Zmieniaj biegi we właściwym czasie, aby wchodzić na wyższe, a przede wszystkim kieruj biegami tak często, jak to możliwe.
Jedź do zamierzonych punktów zatrzymania przy minimalnym użyciu hamulców.
Nie dopuszczaj do nadmiaru oleju w paliwie i nie przekraczaj poziomu oleju w skrzyni korbowej - to jest:
- zwiększa zużycie paliwa i oleju;
- zmniejsza moc silnika;
- prowadzi do szybkiego powstawania sadzy;
- tłuste świece nie działają prawidłowo lub zawodzą;
- neutralizator zawodzi.
Nie przepełniaj zbiornika i nie trzymaj go prawie pustego. W jednym iw drugim przypadku wzrasta jego konsumpcja.
Unikaj jazdy po nierównych drogach i przy złej pogodzie. Najmniej paliwa zużywa się podczas jazdy po poziomej drodze o twardej i suchej nawierzchni. Podczas jazdy po słabo utwardzonych drogach zwiększają się opory toczenia, a co za tym idzie – zużycie paliwa (do 20%).
Nie ładuj niepotrzebnie ani nie przeciążaj pojazdu. Głównymi parametrami eksploatacyjnymi charakteryzującymi silnik są prędkość maksymalna oraz dopuszczalna ładowność pojazdu. Dopuszczalna ładowność samochodu osobowego jest określona przez liczbę przewożonych pasażerów oraz wagę bagażu. Jeśli pojazd przewozi więcej niż dopuszczalna ładowność, silnik pracuje z pełną mocą, co skutkuje nawet o 25% większym zużyciem paliwa.
Nie należy przewozić w samochodzie zbędnego bagażu, nawet pusty bagażnik, który nie został wyjęty z samochodu prowadzi do wzrostu zużycia paliwa nawet o 5%.
Zadbaj o swój samochód, aby nie było zbyt «nienasycony», nie przeciekaj przewodów paliwowych, zbiornika paliwa, układu paliwowego. Zanieczyszczenie układu zasilania, przegrzanie silnika prowadzi do powstawania korków parowo-powietrznych w przewodach paliwowych. Okresowo czyść gaźnik, zbiornik paliwa i wtryskiwacze. Zobaczysz w nich tyle brudu, że zdziwisz się: skąd się to bierze?
Zanieczyszczenia filtra powietrza, osady na ściankach komór spalania i cylindrów dodatkowo utrudniają normalną pracę silnika. Opór jazdy wzrasta z powodu niskiego ciśnienia w oponach. Obciążenie całego samochodu trafia na krawędzie opon, samochód nie może osiągnąć maksymalnej prędkości. Zużycie paliwa rośnie.
Kierowca musi zawsze pamiętać: prawidłowa jazda przyczynia się nie tylko do zwiększenia bezpieczeństwa, ale także do ekonomicznej jazdy.