Când treapta 1 este cuplată, ambreiajul sincronizator conectează coroana mică a treptei 6 cu butucul sincronizatorului, care are o legătură rigidă cu arborele de ieșire. În acest caz, cuplul este transmis de la arborele de intrare la angrenajul 6 și prin ambreiajul 7 la butucul sincronizatorului și la arborele de ieșire. Când a doua treaptă de viteză este cuplată, ambreiajul 7 conectează roata dințată a angrenajului 8 cu butucul sincronizatorului, iar cuplul este transmis arborelui de ieșire prin angrenajul 8, ambreiajul 7 și butucul sincronizator.
Când a treia treaptă de viteză este cuplată, ambreiajul sincronizator 21 conectează treapta II la butucul 12, iar când treapta a patra este cuplată, același ambreiaj conectează treapta 13 la butucul 12 și cuplul atât în primul cât și în al doilea caz. se transmite prin piesele legate de ambreiaj. Când treapta de viteză V este cuplată, ambreiajul 3 (vezi fig. 62) conectează butucul 4 cu coroana angrenajului 2, iar cuplul din angrenajul 7 este transmis către angrenajul 2 și prin piesele sincronizatoare la arborele de ieșire.
Principiul de funcționare al sincronizatorului atunci când treapta IV este pornită este prezentat în fig. 66.
Orez. 66. Schema de funcționare a treptelor de viteză a sincronizatorului III și IV:
I - poziție neutră; II - începutul includerii angrenajului IV; III - finalizarea alinierii vitezelor unghiulare ale angrenajului 1 și arborelui 9; IV - includerea completă a angrenajului IV;
1 - treapta condusa IV treapta; 2 - inel de blocare; 3 - ambreiaj glisant; 4 - bilă de reținere; 5 - arc de reținere; 6 - cracker de reținere; 7 - treapta condusa III treapta; 8 - hub sincronizator; 9 - arbore secundar.
Cu poziția neutră a manșonului glisant 3 (orez. 66,I) cracarele 6 sunt în centrul canelurilor butucului 8 și nu acționează asupra inelului de blocare 2. Există un joc lateral uniform B între proeminențele A ale inelului de blocare și canelurile butucului și între proeminențele A iar biscuiții există un gol C.
Când porniți treapta IV (vezi fig. 66,II) ambreiajul de alunecare 3, deplasându-se spre angrenajul I, poartă cu el crackerele 6, care se sprijină pe capetele proeminenților A ale inelului de blocare și îl presează pe suprafața conică a coroanei sincronizatorului. Sub acțiunea forțelor de frecare dintre suprafețele conice ale inelului de blocare și a coroanei sincronizatorului, precum și a forțelor de inerție ale maselor sincronizate, inelul de blocare se rotește față de butuc până când proeminențele inelului se opresc pe pereții laterali ai sloturi pentru hub. Adică, pe cealaltă parte a proeminențelor, decalajul se dublează și va fi egal cu 2V. Datorită deplasării circumferențiale a inelului de blocare cu 1/4 de treaptă, teșiturile laterale ale ambreiajului de alunecare se apropie de teșiturile dinților inelului de blocare și mișcarea axială ulterioară a ambreiajului de alunecare 3 se oprește până când vitezele unghiulare ale angrenajului 1 iar arborele 9 sunt egale (vezi fig. 66, III). În acest moment, alunecarea conurilor de frecare ale inelului de blocare 2 și angrenajului 1 se oprește și dispare forța care apasă pe suprafețele teșite ale dinților și ale ambreiajului și inelului. Ambreiajul eliberat se deplasează cu ușurință de-a lungul butucului, conectându-l la coroana sincronizatorului (vezi fig. 66, IV).