Când prima treaptă de viteză este cuplată, ambreiajul sincronizator conectează inelul mic 6 cu butucul sincronizatorului, care are o legătură rigidă cu arborele secundar. În acest caz, cuplul este transmis de la arborele primar la angrenajul 6 și prin ambreiajul 7 la butucul sincronizatorului și la arborele secundar. Când a doua treaptă de viteză este cuplată, ambreiajul 7 conectează inelul dintat al angrenajului 8 cu butucul sincronizatorului, iar cuplul este transmis arborelui secundar prin treapta 8, ambreiajul 7 și butucul sincronizatorului.
Când a treia treaptă de viteză este cuplată, ambreiajul sincronizator 21 conectează treapta II cu butucul 12, iar atunci când a patra treaptă este cuplată, același ambreiaj conectează treapta 13 cu butucul 12, iar cuplul în primul și al doilea caz este transmis prin părțile conectate de ambreiaj. Când treapta de viteză V este cuplată, ambreiajul 3 (vezi fig. 62) conectează butucul 4 cu roata dințată 2, iar cuplul de la angrenajul 7 este transmis către angrenajul 2 și prin piesele sincronizatoare la arborele secundar.
Principiul de funcționare al sincronizatorului la cuplarea treptei a patra este prezentat în Fig. 66.
Figura 66. Schema de funcționare a sincronizatorului treptelor III și IV:
I - poziție neutră; II - începerea angajării treptei IV; III - finalizarea alinierii vitezelor unghiulare ale angrenajului 1 și arborelui 9; IV - cuplarea completă a treptei IV;
1 - treapta condusă a treptei a 4-a; 2 - inel de blocare; 3 - ambreiaj glisant; 4 - bilă de reținere; 5 - arc de reținere; 6 - cracker de reținere; 7 - treapta condusă a treptei a 3-a; 8 - hub sincronizator; 9 - arbore secundar.
Cu ambreiajul glisant în poziție neutră 3 (figura 66, I) crackerele 6 sunt situate în centrul canelurilor butucului 8 și nu acționează asupra inelului de blocare 2. Între proeminențele A ale inelului de blocare și canelurile butucului există un spațiu lateral uniform B, iar între proeminențele A și crackere există un spațiu C.
Când cuplați treapta IV (vezi fig. 66, II) ambreiajul de alunecare 3, care se deplasează spre angrenajul I, poartă de-a lungul crackerelor 6, care se sprijină pe capetele proeminenților A ale inelului de blocare și îl presează pe suprafața conică a inelului sincronizator. Sub acțiunea forțelor de frecare dintre suprafețele conice ale inelului de blocare și a inelului sincronizator, precum și a forțelor inerțiale ale maselor sincronizate, inelul de blocare se rotește față de butuc până când proeminențele inelului se sprijină pe pereții laterali ai canelurilor butucului. Adică, pe cealaltă parte a proeminențelor, golul crește de două ori și va fi egal cu 2B. Datorită deplasării circumferențiale a inelului de blocare cu 1/4 din treaptă, teșiturile laterale ale ambreiajului de alunecare se sprijină pe teșile dinților inelului de blocare și mișcarea axială ulterioară a ambreiajului de alunecare 3 se oprește până când vitezele unghiulare ale angrenajului 1 și arborelui 9 sunt egalizate (vezi fig. 66, III). În acest moment, alunecarea conurilor de frecare ale inelului de blocare 2 și ale angrenajului 1 se oprește și dispare forța de apăsare a suprafețelor teșite ale dinților atât a ambreiajului, cât și a inelului. Ambreiajul eliberat se deplasează cu ușurință de-a lungul butucului, conectându-l la inelul sincronizator (vezi fig. 66, IV).