Principalele defecțiuni ale cutiei de viteze și modalități de a le elimina (VAZ-2109)

Depanarea cutiei de viteze este posibilă prin dezasamblarea parțială sau completă a acesteia. Acest lucru necesită performanți înalt calificați și instrumente speciale. Prin urmare, se recomandă ca lucrările de depanare să fie efectuate la o stație de service.

Dificultate la schimbarea vitezelor

În funcție de motive, maneta schimbătorului de viteze se poate mișca cu efort atunci când cuplați toate treptele sau doar o pereche (I și II sau III și IV).

Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:

• decuplarea incompletă a ambreiajului. Cum să acționați în acest caz este descris în secțiune "Ambreiaj";
• mișcarea strânsă a tijei selectorului de viteze sau a tijelor de schimbare în găuri. Este necesar să îndepărtați tijele, să curățați scaunele tijelor dacă este necesar, să îndepărtați bavurile și să înlocuiți tijele deformate;
• deformarea tijei schimbătorului de viteze. Îndreptați sau înlocuiți tija;
• slăbirea sau deformarea unor părți ale mecanismului de selecție a vitezei. În primul caz, strângeți șuruburile de fixare a mecanismului de selecție a vitezei, în al doilea caz, înlocuiți piesele deformate;
• uzura sincronizatorului (inele de blocare, capetele dinților de ambreiaj și inele de sincronizare) sau deteriorarea pieselor sincronizatorului. Dacă jocul axial dintre fața de capăt a inelului de blocare și fața de capăt a inelului dințat sincronizator este de 0,6 mm sau mai puțin, înlocuiți inelul de blocare. Nu sunt permise zdrobirea sau ciobirea capetelor dinților de ambreiaj sau ale inelului sincronizator, precum și alte deteriorări care împiedică mișcarea liberă a ambreiajului și a inelelor de blocare. Înlocuiți piesele uzate sau deteriorate;
• slăbirea clemei de fixare a tijei de tija selectorului de viteze sau reglarea incorectă a schimbătorului de viteze. În acest caz, reglați schimbătorul de viteze și apoi strângeți piulița șurubului de prindere.

Procedura de reglare a transmisiei schimbătorului de viteze:

• acţionând de sub vehicul, cu şurubul de prindere 32 (vezi fig. 62) puneți tija de selecție a vitezei 19 în poziție neutră;
• cu capacul decorativ ridicat, poziționați maneta schimbătorului de viteze 38 astfel încât partea inferioară a acesteia să fie poziționată perpendicular pe podeaua caroseriei, iar mânerul pârghiei să fie situat la o distanță de scaunul din dreapta egală cu 1/3 din distanța dintre scaune. În această poziție, strângeți piulița șurubului de prindere 32.

Oprire spontană a treptelor de viteză sau comutare neclară a treptelor de viteză

Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:

• uzura bilelor si a scaunelor tijei pistonului, pierderea elasticitatii sau ruperea arcurilor de retinere. Înlocuiți piesele deteriorate sau uzate;
• uzura inelelor de blocare a sincronizatorului. Înlocuiți inelele de blocare;
• uzura, deteriorarea bilelor, arcurilor sau crackerelor sincronizatorului. Înlocuiți piesele deteriorate sau uzate;
• uzura dintilor ambreiajului sau a inelului de sincronizare. Înlocuiți ambreiajul sau angrenajul;
• deformarea manetei selectorului de viteze. Înlocuiți pârghia; uzura bucșelor din plastic în articulația tijei selectorului de viteze. Înlocuiți bucșele și capacul de protecție deteriorat;
• vibratii crescute ale unitatii de putere pe suporturi din cauza fisurilor sau delaminarii cauciucului de pe suporturi. Înlocuiți suporturile deteriorate;
• incapacitatea de a cupla treptele din cauza ajustării incorecte a schimbătorului de viteze. Reglați unitatea.

Zgomot crescut în cutia de viteze

Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:

• uzura dinților angrenajului și a sincronizatoarelor. Înlocuiți piesele uzate;
• uzura rulmentului. Înlocuiți rulmenții uzați sau defecte;
• nivel insuficient de ulei. Restabiliți nivelul de ulei la normal, eliminând mai întâi cauzele scurgerii de ulei.

Scurgere de ulei

Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:

• uzura etanșărilor arborelui primar, arborilor de osie, acționării vitezometrului sau a tijei selectorului de viteze. Determinați locația scurgerii, înlocuiți garniturile uzate;
• slăbirea carterului sau a capacului cutiei de viteze sau deteriorarea garniturilor de etanșare. Strângeți șuruburile și piulițele, înlocuiți garniturile de etanșare.