Blocați roțile din spate și scoateți roțile din față.
Extractor 67.7824.9516 (orez. 5-10) apăsați degetele din pârghiile de direcție și mutați tijele de direcție în lateral.
Desprindeți tulpina 6 (orez. 4-6) stabilizator de la brațele inferioare de suspensie.
Orez. 4-6. Suspensie fata montata pe masina (vedere din spate):
1 - brațul inferior; 2 - traversă; 3 - suport pentru fixarea extensiei; 4 - suport pentru fixarea barei stabilizatoare la caroserie; 5 - întindere; 6 - bară antiruliu.
Deconectați extensiile 5 de la consolele corpului și de la traversă.
Deconectați amortizoarele de la brațele inferioare de suspensie.
Scoateți placa de protecție a carterului și apărătorul de noroi.
Scoateți etrierul de frână față de fiecare parte fără a deconecta furtunurile de frână și agățați-l astfel încât etrierul să nu atârne de furtunuri.
Comprimați arcul suspensiei până când brațul inferior este complet descărcat.
Deconectați articulația sferică de la brațul inferior și scoateți arcul, descarcându-l ușor, repetați operațiunile pentru o altă unitate de suspensie.
Demontați axa 49 (orez. 4-1) brațul superior de pe suportul 7 al traversei suspensiei și scoateți brațul superior 46 complet cu articulația de direcție, butucul roții, frâna față și carcasa balamalei exterioare.
Notă. La îndepărtarea axei brațului superior, este necesar să se noteze numărul și locația șaibelor dintre axa brațului superior și traversa, precum și plăcile de reglare dintre traversa și elementul lateral al corpului., astfel încât la instalarea nodurilor, puneți șaibe și plăci în locul lor original.
Deconectați suporturile de cauciuc ale motorului de la suporturile traverselor.
Așezați un cric hidraulic sub traversa suspensiei cu un dispozitiv de fixare a traversei și, susținând motorul cu o traversă 67.7820.9514 sau un palan, deconectați suportul amortizorului de retragere 47 și traversa suspensiei de la traversa caroseriei.
Scoateți traversa 1 complet cu brațele inferioare 4.
Montați componentele și piesele suspensiei în ordinea inversă a demontării. Arcurile de pe suspensie sunt instalate doar într-o singură clasă. Clasă «A» poate fi nemarcat sau marcat cu vopsea albă pe partea exterioară a spiralelor arcului, clasa «ÎN» - cu marcaj negru. Este permisă instalarea arcuri de clasă «A» pe suspensia fata, daca suspensia spate este echipata cu arcuri de clasa «ÎN».
După asamblarea și instalarea suspensiei, verificați unghiurile de instalare și convergența roților.