Puneți cale sub roțile din spate și scoateți roțile din față.
Extractor 67.7824.9516 (figura 5-10) apăsați știfturile din brațele fuzetului de direcție și mutați tijele de direcție în lateral.
Deconectați bara stabilizatoare 6 (Fig. 4-6) de la brațele inferioare de suspensie.
Figura 4-6. Suspensie față instalată pe vehicul (vedere spate):
1 - brațul inferior; 2 - bară transversală; 3 - suport de montare a bretelelor; 4 - suport pentru fixarea barei stabilizatoare pe caroserie; 5 - întindere; 6 - bara stabilizatoare de stabilizator.
Deconectați brancardele 5 de la suporturile corpului și de traversa.
Deconectați amortizoarele de la brațele inferioare de suspensie.
(Originalul poate fi vizualizat pe portal: «VAZBOOK»)
Scoateți carterul motorului și placa de protecție a apărătorului de noroi.
Scoateți etrierul de frână față de fiecare parte fără a deconecta furtunurile de frână și agățați-l astfel încât etrierul să nu atârne de furtunuri.
Comprimați arcul suspensiei până când brațul inferior este complet descărcat.
Deconectați articulația sferică de la brațul inferior și scoateți arcul, descarcându-l ușor, repetați operațiunile pentru cealaltă unitate de suspensie.
Deconectați axa 49 (figura 4-1) brațul superior de pe suportul 7 al traversei suspensiei și scoateți brațul superior 46 complet cu articulația de direcție, butucul roții, frâna față și carcasa articulației exterioare.
Nota. La scoaterea axului brațului superior, este necesar să se marcheze numărul și locația șaibelor dintre axa brațului superior și traversă, precum și plăcile de reglare dintre traversă și traversa caroseriei, astfel încât la instalarea unităților, șaibe și plăci să poată fi repuse la locul lor inițial.
Deconectați suporturile de cauciuc ale suportului motorului de la suporturile traverselor.
Așezați un cric hidraulic cu un dispozitiv de fixare a traversei sub traversa suspensiei și, susținând motorul cu o traversă sau palan 67.7820.9514, deconectați suportul amortizorului de rebound 47 și traversa suspensiei de la traversa caroseriei.
Scoateți traversa 1 împreună cu brațele inferioare 4.
Montați componentele și piesele suspensiei în ordinea inversă a demontării. Pe suspensie este instalată o singură clasă de arcuri. Clasa "A" poate fi nemarcată sau poate avea marcaje de vopsea albă pe partea exterioară a spiralelor arcului, clasa "B" - cu marcaje negre. Este permisă instalarea de arcuri de clasa "A" pe suspensia din față dacă arcuri de clasa "B" sunt instalate pe suspensia din spate.
După asamblarea și instalarea suspensiei, verificați alinierea roților și unghiurile de înclinare.