- ниско напрежение или първична верига, която включва източници на захранване 6 и 7, ключ за запалване 8, кондензатор 4, първична намотка на бобина за запалване 5 и прекъсвач-разпределител на запалването 3;
- високоволтова или вторична верига, която включва вторичната намотка на запалителната бобина 5, ротора, разпределителната капачка с централен контактен въглен, високоволтови проводници 2 и запалителни свещи 1.
Редът на запалване в цилиндрите е 1-3-4-2. Първоначалният ъгъл на запалване е 5-7°.
Ключ за запалване
Тип VK347, закрепен с два винта към конзолата от лявата страна на кормилната колона. Състои се от корпус със заключващо устройство и устройство против кражба и контактна част, закрепена в корпуса с пружинен пръстен. Принципът на действие на устройството против кражба е, че след изваждането на ключа, поставен в положение "Паркиране", от корпуса на ключалката излиза заключващ прът, който влиза в жлеба на кормилния вал, в резултат на което валът се блокира.
Запалителни свещи
Тип A17DA, неразделим дизайн. Тялото на запалителната свещ има резбова част с дължина 19 мм (резба M14x1.25) и шестоъгълна част с размер на ключа 20,8мм.
Запалителна бобина
Тип B117-A, се закрепва с два болта, заварени към калника на лявото колело. Намотките на бобината заедно с магнитопроводите са запълнени с трансформаторно масло и са разположени в алуминиев корпус. Горната част на тялото е покрита с пластмасов капак с уплътнение от маслоустойчива гума.
Дистрибутор
Фиг. 165. Разпределители на запалване 30.3706-01 (c) и P125 (b):
1 - ролка; 2 - маслоотклоняващ съединител; 3 - филц; 4 - корпус на вакуумния регулатор; 5 - мембрана; 6 - капак на вакуумния регулатор; 7 - пръчка на вакуумния регулатор; 8 - опорна плоча на центробежен регулатор; 9 - ротор на разпределителя на запалването; - страничен електрод с клема; 11 - капак; 12 - централен електрод с терминал; 13 - централен електрод въглерод; 14 - резистор; 15 - външен контакт на ротора; 16 - плоча на центробежен регулатор; 17- тегло; 18 - прекъсвач; 19 - контактна група; 20 - подвижна плоча на прекъсвача; 21 - винт за фиксиране на контактната група; 22 - жлеб; 23 - кондензатор;
Тип 30. 3706-01 (фиг. 165, а), четириискрови, неекранирани, с центробежни и вакуумни предварителни регулатори на запалването. Използва се заедно с карбуратор 2105-1107010-20, който има тръба за подаване на вакуум към вакуум регулатора.
До 1980 г. е инсталиран разпределител на запалване тип P125 (фиг. 165, б), който вместо вакуумен регулатор имаше октанов коректор, който позволяваше ръчно да се променя времето за първично запалване в малки граници.
Вместо разпределител на запалване P125, като резервни части се доставя разпределител на запалване тип 30.3706-83. Той няма вакуум регулатор, но иначе дизайнът му е подобен на дизайна на разпределителя 30.3706-01. Предназначен е за монтаж на двигатели, произведени преди 1980 г., за да замени P125, ако двигателят запази стария карбуратор (без разклонителна тръба за подаване на вакуум към вакуум регулатора).