Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Glavna
  • «Sputnik»
  • VAZ-2109
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Pogonski uređaj spojke

Pogonski uređaj spojke (VAZ-2109)

            0

Pogon kvačila je kabelski, s antifrikcijskom cijevi u kućištu sajle kako bi se smanjili gubici trenja. Prvi automobili VAZ-2108 bili su opremljeni pogonom s razmakom između ležaja za otpuštanje kvačila i tlačne opruge i servo mehanizmom. Od kraja 1986. servo mehanizam je isključen iz pogona kvačila, a zatim se na vozilima s pogonom na prednje kotače počeo koristiti pogon bez zazora, u kojem nema razmaka između ležaja za otpuštanje kvačila i latica tlačne opruge. Novi dizajn pogona smanjio je ukupni hod papučice, omogućio preciznije isključivanje spojke i, kao rezultat toga, poboljšao uvjete rada sinkronizatora mjenjača. S pogonom bez razmaka nema slobodnog hoda niti fiksnog položaja pedale. Glavni parametar koji određuje normalan rad pogona kvačila je radni hod papučice kvačila. Kada se obloge diskova pogonjenih kvačilom istroše, hod papučice se povećava i u određenom trenutku postaje potrebno prilagoditi pogon kvačila.

Ovo poglavlje opisuje pogon spojke sa servo mehanizmom i značajke dizajna pogona bez zazora, koji je jednostavniji i pouzdaniji.

Pogon kvačila je mehanički, kabelski, sa servo oprugom 24 (slika 58), koja smanjuje silu koja djeluje na papučicu kvačila kada se otpusti, te osigurava nesmetan povratak papučice kvačila u prvobitni položaj, tj. djeluje kao opruga za otpuštanje.

Crtež. 58. Pogon za otpuštanje kvačila:

Crtež. 58. Pogon za otpuštanje kvačila:
a) sa servo mehanizmom; b) tip bez razmaka; 1 - papučica spojke; 2 - naušnica za pedale; 3 - gumeni odbojnik; 4 - gornji kraj plašta kabela; 5 - omotač kabela; 6, 7 - matice za podešavanje; 8 - donji kraj plašta kabela; 9 - nosač za pričvršćivanje donjeg kraja plašta kabela; 10 - zaštitni poklopac; 11 - kabelski povodac; 12 - poluga vilice za otpuštanje kvačila; 13 - rukav kuke za izvlačenje; 14 - vakuumski pojačivač; 15 - glavni cilindar; 16 - spremnik; 17 - nosač za pričvršćivanje vakuumskog pojačivača; 18 - nosač papučice kvačila i kočnice; 19 - nosač za zaključavanje; 20 - osovina pedale; 21 - opruga za otpuštanje papučice kočnice; 22 - nosač servo mehanizma; 23 - oslonac servo opruge; 24 - servo opruga; 25 - potisna pločica servo gurača; 26 - potiskivač; 27 - odstojna čahura; 28 - papučica kočnice; 29 - čahure pedale kvačila; 30 - opruga za otpuštanje papučice kvačila; 31 - isječak; 32 - ploča za pričvršćivanje; A - brkovi.




Papučice kvačila i kočnice obješene su na os 20 na nosač 18, koji je zavaren na prednji štit karoserije i na kutiju za dovod zraka. Glavine pedala imaju ugrađene dvije plastične čahure. Plastična odstojna čahura 27 postavljena je između papučice kočnice i obraza nosača na osovini. Papučica spojke nalazi se na osovini između obraza nosača i potisne pločice smještene ispod glave osovine pedale. Osovina se drži u nosaču pomoću zapornog nosača 19.

Na papučicu kvačila zavarena je servo poluga, koja je zakretno povezana s potiskivačem 26. Na kraju potiskivača, prethodno komprimirana opruga 24 postavljena je između potisne pločice 25 i nosača 23. Nosač 23 svojom izbočinom naliježe na utičnicu nosača zavarenog na nosač papučica kvačila i kočnice. Donji kraj gurača 26 slobodno prolazi kroz otvor nosača i nosača.

Gornji dio papučice spojke spojen je na plastičnu naušnicu 2 sajle pogona spojke. Kabel se nalazi u omotaču, s vrhovima pričvršćenim na oba kraja. Donji vrh 8 je stegnut u ležištu nosača 9 s dvije matice 6 i 7 s podloškama i gumenim čahurama. Na donjem kraju sajle pričvršćena je uzica 11 koja je prstom povezana s polugom vilice za otpuštanje kvačila. Kraj kabela koji izlazi iz kućišta zaštićen je gumenim poklopcem 10. Gornji kraj 4 omotača kabela nalazi se u gumenom odbojniku 3, čiji kraj naliježe na utičnicu na prednjem dijelu tijela. Rubnica vrha naliježe na kraj odbojnika kroz podlošku, koja sprječava pomicanje plašta kabela. Za podupiranje gornje grane kabela koristi se kuka za povlačenje s rukavcem 13.


(Informacije preuzete s web stranice: www.vazbook.ru)

Gumeni dijelovi u pogonu spojke prigušuju vibracije dijelova, smanjuju buku vozila i istovremeno osiguravaju elastičnost pogona spojke. Stoga je ponekad teško otkriti kraj njegovog slobodnog hoda na temelju sile na papučici spojke. Kao rezultat toga, slobodni hod se provjerava i podešava na ručici vilice za otpuštanje kvačila.

Pogon kvačila bez zazora ima sljedeće značajke dizajna: (crtež. 58, b):
  • pogon nema servo mehanizam, tako da papučica spojke nema servo polugu, a nosač pedale spojke i kočnice nema nosač s utičnicom za servo nosač;
  • papučica kvačila je prstom spojena na kraj sajle i povučena je u krajnji prednji položaj oprugom za otpuštanje 30, zbog čega se ležaj za otpuštanje kvačila pritisne silom od 5...7 kgf na latice tlačne opruge. Ova sila ne uzrokuje otklon tlačne opruge na potpornim prstenovima, tj. spojka ne proklizava;
  • u nosaču mjenjača, na mjestu gdje je kabel pričvršćen, nisu ugrađene gumene čahure i potporne podloške, a kako bi se spriječilo izlazak kabela iz utičnice nosača 9, koristi se ploča za pričvršćivanje 32;
  • nema opruge za otpuštanje na poluzi 12 vilice za otpuštanje kvačila;
  • povodnik sajle ima graničnik A kako bi se spriječilo odvajanje povodca sajle od poluge vilice za otpuštanje kvačila;
  • gumeni odbojnik 3 nalazi se u čeličnom kavezu, koji ograničava njegovu deformaciju, a time i hod papučice spojke;
  • ne podešava se slobodni hod poluge vilice za otpuštanje spojke, već puni hod papučice spojke.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2109: Kvačilo
Sljedeći članci

Uređaj spojke
Opće informacije o prijenosu s pogonom na prednje kotače
Opis rada spojke
Održavanje kvačila
Glavni kvarovi spojke

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Pogonski uređaj spojke VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Pogonski uređaj spojke VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Uređaj spojke VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Uređaj spojke automobila VAZ-2104 i VAZ-2105 VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Uređaj spojke automobila VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 38 + 45 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Njega automobila
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Opće informacije
  • Rad vozila
  • Uređaj vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Ručni mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.