Провера стартера на постољу (ВАЗ-21213)

Садржај: Провера функционалности ↓ Потпуни тест кочења ↓ Испитивање у безнапонском стању ↓ Провера вучног релеја ↓ Стартер релеј ↓

Ако постоје сумње у ефикасност стартера, потребно га је проверити на постољу.

Шема електричног повезивања за испитивање стартера на постољу приказана је на сл. 7-15. Жице за повезивање са извором напајања, амперметром и контактним завртњем вучног релеја стартера морају имати попречни пресек од најмање 16 мм².

Цртање 7-15. Шема повезивања за тестирање стартера на постољу:
1 - волтметар са ограничењем скале од најмање 15 В; 2 - стартер; 3 - реостат 800 А; 4 - амперметар са шантом од 1000 А; 5 - прекидач; 6 - батерија/

Оригинал је објављен на интернет ресурсу VAZBOOK

Температура стартера током испитивања треба да буде (25±5)°Ц, а четке треба да буду добро избрушене до комутатора.

Провера функционалности

Затварањем прекидача 5 (сл. 7-15), са напоном извора струје на 12 В, укључити стартер три пута са различитим условима кочења. На пример, при кочионим моментима од 2; 6 и 10 Нм (0,2; 0,6 и 1 кгф м). Трајање сваке активације стартера не би требало да буде дуже од 5 с, а интервали између активација не би требало да буду мањи од 5 с.

Ако стартер не окреће зупчаник постоља или је његов рад праћен ненормалном буком, онда раставите стартер и проверите његове делове.

Потпуни тест кочења

Закочите прстенасти зупчаник постоља, укључите стартер и измерите струју, напон и кочиони момент, који не би требало да буде већи од 550 А, не већи од 7,5 В и не мањи од 13,7 Н·м (1,4 кгф м), респективно. Трајање активације стартера не би требало да прелази 5 с.

Ако је кочиони момент мањи, а струја већа од наведених вредности, разлог за то може бити кратки спој у намотају статора и арматуре или кратки спој намотаја на масу.

Ако су кочиони момент и потрошња струје нижи од горе наведених вредности, узрок може бити оксидација и контаминација комутатора, јако хабање четкица или смањење еластичности њихових опруга, четкице висе у држачима четкица, лабављење стезаљки намотаја статора, поновна оксидација вијка или сагоревање вучног склопа.

При потпуном кочењу, анкер стартера не би требало да се окреће; ако се то догоди, квачило слободног точка је неисправно.

Да бисте решили проблем, раставите стартер и замените или поправите оштећене делове.

Испитивање у безнапонском стању

Откачите прстенасти зупчаник постоља из захвата са зупчаником стартера. Укључите стартер и измерите струју коју троши и брзину ротације арматуре стартера, која не би требало да буде већа од 60 А и (5000±1000) мин⁻¹, респективно, при напону од 11,5-12 В на терминалима стартера.

Ако се јачина струје и брзина ротације осовине арматуре разликују од наведених вредности, онда разлози могу бити исти као у претходном тесту.

Провера вучног релеја

Уградите између граничног прстена 21 (цртање 7-13) и заптивку дебљине 12,8 мм са зупчаником и укључити релеј. Преклопни напон релеја када се зупчаник наслони на заптивку не би требало да буде већи од 9 В на температури околине од (20±5)°C. Ако је напон већи, то указује на неисправан релеј или погон.