Садржај: Онемогућавање имобилајзера ↓ Инсталирање имобилајзера на…↓ Режим одржавања ↓ Излазак из режима одржавања и…↓
Онемогућавање имобилајзера
Имобилајзер у сигурносном режиму блокира покретање мотора. У овом режиму, ЛЕД индикатор статуса имобилајзера трепери фреквенцијом од 1 пут у 2,5 с. Да бисте уклонили имобилајзер из сигурности, прво морате ући у режим "Читање". Режим "Читање" траје 1,5 минута и активира се када се врата отворе или затворе, као и када се паљење укључи или искључи. Штавише, од тренутка када је паљење искључено, трајање режима "Читање" је само 10 секунди. У режиму "Читање", ЛЕД трепери фреквенцијом од 2 пута у 1 с.
У режиму "Читање" доведите радни кодни кључ 3 на индикатор статуса 2 "Ваш" и сачекајте док се ЛЕД не искључи. Када се прочита шифра кључа, ЛЕД накратко светли константним светлом и зујалица емитује двоструки бип. Искључивање ЛЕД лампице омогућава покретање мотора. Ако је кључ за паљење био у положају "Игнитион" приликом деактивирања, онда да бисте покренули мотор, прво се мора померити у положај "Офф" и тек онда мора бити укључен стартер.
Ако дође до квара у систему, ЛЕД приказује следеће абнормалне ситуације 20 секунди након укључивања контакта:
- ако ЛЕД лампица трепери једном у две секунде током овог времена, то значи да контролер није дао дозволу за покретање мотора. Разлог за то може бити квар имобилајзера, контролера или проблем у комуникацији између њих.
- ако ЛЕД лампица трепери 5 пута у 1 секунди у овом тренутку, то значи да је имобилајзер открио интерну грешку. Грешка се уклања помоћу тестера или уклањањем терминала из батерије. Ако се грешка понови, морате контактирати сервисни центар, чак и ако се мотор покрене.
- ако ЛЕД лампица непрекидно светли у овом тренутку, то значи да се мотор покреће без деактивирања имобилајзера. Ово се дешава ако контролер није активирао систем против крађе. Да бисте активирали систем против крађе, извршите процедуру "Изађите из сервисног режима и научите радне кључеве".
Инсталирање имобилајзера на сигурносни систем
Имобилајзер је подешен да аутоматски штити након искључивања контакта, али време подешавања зависи и од ситуације и поступака возача.
Ако се врата аутомобила не отворе, имобилајзер ће бити укључен 5 минута након искључивања контакта. Ако су врата отворена, систем се активира 30 секунди након затварања врата. Без обзира на време инсталације, 15 секунди пре него што је имобилајзер активиран, зујалица почиње да емитује звучни сигнал са све већом фреквенцијом, упозоравајући возача на овај догађај. Истовремено, ЛЕД светли треперавим светлом.
Режим одржавања
Имобилајзер вам омогућава да пређете у режим одржавања. Улазак и излазак из режима одржавања се врши помоћу црвеног кодног тастера. У режиму одржавања, ЛЕД индикатор статуса имобилајзера остаје упаљен све док је кључ за паљење у положају "Игнитион".
Да бисте активирали режим одржавања, морате тачно да следите следећу процедуру:
1. Пребаците имобилајзер у режим "Читање" окретањем кључа у брави за паљење у положај "Игнитион".
2. Донесите "Ваш" кључ за обуку на индикатор статуса и, држећи га, искључите паљење. Након што се ЛЕД лампица упали и зујалица да кратак звучни сигнал, померите кодни кључ даље од индикатора статуса.
Приближно 3-5 секунди након искључивања паљења, ЛЕД ће трептати фреквенцијом од 10 пута у 1 секунди, прекидајући се сваке секунде. Ако имобилајзер открије било какву грешку, ЛЕД не трепери на наведеној фреквенцији. У овом случају, поступак се мора поново покренути.
3. Вратите тастер за учење на индикатор статуса. Истовремено, ЛЕД ће се пребацити у режим константног сјаја и зујалица ће дати један звучни сигнал. Након тога, одузмите шифру.
4. Најкасније 10 секунди након што ЛЕД светли непрекидно 1 секунду, укључите паљење. Ако је размена са контролером била успешна, након 1-5 секунди ЛЕД се гаси, зујалица даје кратак звучни сигнал и имобилајзер прелази у режим одржавања.
Ако се било који корак ове процедуре изврши погрешно или је прекорачено временско ограничење, имобилајзер ће се вратити у нормалан режим. Са таквим погрешним излазом, ЛЕД ће трептати 2 с фреквенцијом од 2 пута у 1 с.
Ако је имобилајзер у режиму одржавања, режим "Читање" се прекида и ЛЕД светли непрекидно. У режиму "Читање", имобилајзер прихвата само "свој" црвени тастер, омогућавајући вам да извршите процедуре за подучавање радних кодних кључева и излазак из режима одржавања.
Излазак из режима одржавања и подучавање радних тастера
Приликом преласка у режим одржавања, кодови радних кључева се бришу из меморије имобилајзера. Због тога, приликом изласка из режима одржавања, потребно је научити имобилајзер свим кључевима који ће се користити током рада возила. Имобилајзер је способан да прихвати кодове са два радна кључа.
Да бисте обучили радне тастере и изашли из режима одржавања, морате извршити следећу процедуру:
1. Са укљученим контактом, доведите кључ код за обуку на индикатор статуса "Сопствени" и, држећи га, искључите паљење. ЛЕД ће остати непрекидно укључена.
2. Након што зујалица да кратак звучни сигнал, померите кодни тастер даље од индикатора статуса. Отприлике 3-5 секунди након искључивања контакта, ЛЕД ће трептати фреквенцијом од 10 пута у 1 секунди, сигнализирајући да је режим "Учење" активиран.
3. У року од 10 секунди почните са учењем радних кодних кључева. Да бисте то урадили, морате их један по један довести до индикатора статуса и сачекати да зујалица да кратак звучни сигнал. Након што се први тастер научи, режим подучавања се продужава за још 10 секунди, омогућавајући да се научи следећи кодни тастер. Ако се кључ за учење не прикаже у року од 10 секунди, имобилајзер ће изаћи из режима учења, остајући у режиму одржавања.
4. Након обучавања радних кључева, имобилајзер остаје у режиму "Тренинг" 10 секунди, што вам омогућава да завршите овај режим променом кода кључа за обуку. Да бисте то урадили, потребно је да доведете црвени кодни тастер до индикатора статуса и држите га док се не огласи звучни сигнал. Након уписивања кода у црвени тастер, ЛЕД остаје упаљен још 10 секунди.
5. Током ових 10 секунди, док је ЛЕД укључен, потребно је да укључите и искључите паљење. Ако је комуникација између контролера и имобилајзера успешна, ЛЕД се гаси, зујалица производи кратак звучни сигнал и имобилајзер излази из режима учења и режима одржавања.
Ако се било који корак ове процедуре изврши погрешно или је прекорачено временско ограничење, имобилајзер ће се вратити у сервисни режим и описани поступак ће морати да се понови. Индикација таквог погрешног излаза је трепћући ЛЕД режим у трајању од 2 с са фреквенцијом од 2 пута у 1 с.
Ако је поступак обављен, али током ње нису научени кључеви, имобилајзер ће изаћи из режима одржавања, али га неће бити могуће деактивирати због недостатка научених кључева. У овом случају, морате поново да уђете у режим одржавања и научите тастере кода када изађете из њега.
Након завршетка процедуре учења, можда ће бити потребно ускладити кодове имобилајзера и управљачког модула мотора. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните имобилајзер из безбедносног режима и искључите паљење дуже од 15 секунди, а затим поново укључите паљење. Ако, када је паљење укључено, ЛЕД трепери фреквенцијом од једном у секунди дуже од 5 с, онда се поступак усклађивања мора поновити. Када се паљење накнадно укључи, ЛЕД се гаси и имобилајзер омогућава покретање мотора.