Príčinou klepaní a vibrácií na volante môže byť stav guľových čapov riadiacich tyčí a mechanizmu riadenia, stav kolies automobilu. Na testovanie riadenia postavte auto na vodorovnú plošinu, otvorte kapotu a vykonajte nasledujúce operácie.
1. Otočte kolesá doprava, kým sa nezastavia. V tejto polohe sa sprístupní guľový kĺb tiahla ľavého kolesa, ktorý je viditeľný spod ľavého blatníka vozidla.
2. Skontrolujte celistvosť gumenej ochrannej manžety kĺbu tiahla.
3. Nechajte asistenta kývať volantom zo strany na stranu a sledujte spojenie medzi guľovým kĺbom a teleskopickým ramenom. V guľovom kĺbe nesmie byť viditeľná vôľa (spätnú reakciu). Uistite sa, že ste nahradili koniec spojovacej tyče s poškodenou pätkou závesu alebo so zvýšenou vôľou v závese za novú.
POZOR! Pri výmene koncov spojovacích tyčí môže dôjsť k porušeniu uhlov vyrovnania kolies.
4. Podobne skontrolujte stav závesu pravého kolesa.
5. Mechanizmus hrebeňového riadenia je nainštalovaný na prednom paneli, ktorý oddeľuje motorový priestor od priestoru pre cestujúcich.
Požiadajte asistenta, aby prudko zatriasol volantom doľava a doprava a sledoval mechanizmus riadenia. Ak sa skriňa kormidlového zariadenia pohybuje zo strany na stranu, je potrebné utiahnuť jeho upevnenie na telo.
POZOR! Pri uťahovaní matíc krytu prevodovky riadenia nevyvíjajte nadmernú silu - môže to viesť k zlomeniu čapov, ktoré bude ťažké vymeniť. Moment vdýchnutia matíc upevnenia skrine mechanizmu riadenia 15–19 N/m.
6. Upozorňujeme, že na spoji tyčí riadenia s hrebeňom riadenia nie sú žiadne medzery. Ak sa medzery nedajú odstrániť dotiahnutím upevňovacích skrutiek tyče riadenia, potom je potrebné vymeniť gumo-kovové pánty vnútorných hrotov tyčí riadenia.
7. Pozrite sa pozorne na predné pneumatiky. Silné nárazy z povrchu vozovky, najmä pri nárazoch do výmoľov, môžu spôsobiť delamináciu kordov v kostre pneumatiky a vzhľad vydutia ("pruh") alebo skosené pneumatiky.
Poraďte
Možnou príčinou vibrácií a nárazov na volant pri jazde rýchlosťou nad 70-80 km/h môže byť nerovnováha predných kolies. Pre kontrolu vyváženia predných kolies kontaktujte autoservis alebo pneuservis.
Ak sa pri stlačení brzdového pedálu objavia otrasy a vibrácie na volante, obráťte sa na autoservis a požiadajte o výmenu brzdových doštičiek, opravu alebo výmenu predných brzdových kotúčov.