Според Правилата за движение по пътищата ръчната спирачка трябва да задържа колата на наклон от 25%, когато лостът на ръчната спирачка се премести с 2-8 щраквания (при модели преди 1995 г. - 5-7 щраквания).
На практика можете да проверите настройката на ръчната спирачка, като поставите колата на равна повърхност. Вдигнете лоста на ръчната спирачка докрай и се опитайте да преместите колата с всички сили. Ако сте успели, тогава трябва да регулирате ръчната спирачка.
Проверете хода на лоста. Ако ходът на лоста е повече от 8 щраквания, ръчната спирачка няма да задържи автомобила надолу. Ако ходът на лоста е по-малък от 2 щраквания, тогава по време на шофиране има възможност за спиране на задните колела. И в двата случая ръчната спирачка трябва да се регулира.
1. Само за модели преди 1995 г., вдигнете лоста на ръчната спирачка с 1 до 2 щраквания.
2. Разхлабете контрагайката на еквалайзера.
3. Завъртете регулиращата гайка на еквалайзера, докато кабелът на ръчната спирачка е стегнат. Ако кабелът не може да се затегне, трябва да се смени.
4. Проверете дали лостът на ръчната спирачка трябва да е в пълен ход с 2-4 щраквания (4-5 щраквания при модели преди 1995 г.).
5. След това затегнете контрагайката на еквалайзера.
6. Поставете лоста на ръчната спирачка докрай и завъртете задните колела. Те трябва да се въртят свободно, без задръстване.