Мал. 88. Замена тармазных калодак пярэдняга тормазу:
А - назіральнае акно; 1 - суппорт; 2 - штуцэр; 3 - каўпачок; 4 - шланг; 5 - колавы цыліндр; 6 - ніт; 7 - стопорная шайба; 8 - тармазная кружэлка; 9 - тармазныя калодкі; 10 - накіроўвалая калодак; 11 - ахоўны кажух тармазной кружэлкі.
Калі падчас эксплуатацый аўтамабіля ў бачок далівалася тармазная вадкасць, то перад утапленнем поршня неабходна абраць частку тармазной вадкасці з бачка, каб не дапусціць яе выліванні з гарлавіны бачка.
Пры замене калодак праверыць стан і пасадку ў гнёздах ахоўных каўпачкоў поршняў і чахлоў накіроўвалых пальцаў. Пры неабходнасці замяніць іх ці забяспечыць правільную пасадку ў гнёздах.