Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-2101
  • Обща информация
  • Основни грешки
  • Неизправности в електрическото оборудване

Неизправности в електрическото оборудване (ВАЗ-2101)

            0

Статистиката показва, че електрическото оборудване представлява около 25% от всички неизправности на автомобила, възникнали по време на работа. Въз основа на това става ясно колко е важно да можете да разчетете схема на електрическо оборудване, да знаете връзката между отделните му компоненти, да си представите как е конструирано дадено устройство, къде се намира и как да го премахнете.

Електрическото оборудване на автомобилите VAZ е направено по еднопроводна схема, където отрицателните клеми на всички източници и потребители са свързани към земята. Както е добре известно, превключвателят за запалване служи като превключвател на веригата, но има редица вериги, независими от превключвателя за запалване, които винаги са готови да работят. Те включват веригите за: спирачни светлини, електрически контакт за преносима лампа, звукови сигнали, запалка и захранване за аварийните светлини.

За да се предпазят устройствата на електрическото оборудване от въздействието на повреди, възникващи във веригите, веригата на електрическото оборудване включва надеждна защита от десет предпазителя за превозни средства VAZ-2101 и VAZ-2102, единадесет за превозни средства VAZ-2103, дванадесет за превозни средства VAZ-2121 и петнадесет за превозни средства ВАЗ-2105. Редица електрически вериги работят без защита - това са веригите за зареждане на акумулатора, веригите за запалване и стартиране на двигателя и намотките на релето за къси и дълги светлини.

Предпазителите са верни пазители, но ако някой от тях изгори, задължително трябва да се установи причината. За надеждна защита на част от веригата, предпазителят трябва да бъде номинален за определено съпротивление. Неслучайно някои вериги са защитени с предпазители с ток 8 A, докато други са защитени с предпазители с ток 16 A. Обръщаме внимание на това, защото много ентусиасти на автомобили, без да мислят за възможните последствия, често използват домашни предпазители вместо стандартни. Такива волности с предпазителите могат да струват скъпо.



Ако нямате резервен бушон, можете временно да си направите бушон от парче фолио от цигарена кутия. Този тип фолио е добро, защото изгаря веднага, когато има второ късо съединение във веригата.

За да определите защо е изгорял предпазител, използвайте диаграма, която служи като вид ръководство. Отправната точка за търсене е изгорял предпазител. За да се улесни търсенето, проводниците на електрическото оборудване имат цветна обвивка, а диаграмата показва цветовете на проводника, неговия цифров номер и напречното сечение (в mm²) с букви. Например 18 ЖЧ 1.2 означава, че проводник #18 е жълт с черна ивица (втората буква показва какъв цвят е ивица на жицата), напречно сечение от 1,2 mm². Обозначаването на буквените индекси се дешифрира, както следва: B - бяло, G - синьо, Zh - жълто, 3 - зелено, K - кафяво, P - червено, O - оранжево, R - розово, S - сиво, F - лилаво, Ch - черно.

Повечето неизправности, които възникват в електрическата система, засягат безопасността при шофиране. По този начин повредата на устройствата за осветление и сигнализация - елементи на активна безопасност - създава риск от сблъсък и сблъсък на автомобили, повредата на източниците на захранване може да доведе до подобни последици, следователно всеки шофьор, който сяда зад волана, трябва да знае основните неизправности на електрическото оборудване и да може да ги отстрани.

Високото техническо ниво на съвременните автомобили и различните нива на подготовка на водачите създават определени трудности при самостоятелното откриване и отстраняване на неизправности. За да се определи естеството на неизправността и да се коригира определена единица, често дори богатият опит с автомобил не е достатъчен. Днес в повечето случаи се изисква настройка с помощта на специални устройства. Сервизите отдавна използват такива устройства за диагностика на състоянието на механизмите и системите на автомобила и за извършване на работа по настройка.


Домашната индустрия също произвежда няколко вида устройства за диагностика на автомобили у дома. Това са устройства PA-1, PA-2, AT-1 и др. Наличието на такива устройства под ръка е значителна помощ за тези, които сами поддържат автомобила си в добро състояние. За да увеличите ефективността на използването на устройства PA-1, PA-2, можете да закупите един комплект за няколко автомобилни ентусиасти.

[Информация, взета от уебсайта: vazbook.ru]


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2101: Основни грешки
Следващи статии

Неизправности в спирачките
Дефекти на гумите
Неизправности в окачването на колелата
Неизправности на задния мост
Неизправности на карданното предаване
Неизправности на батерията и генератора
Неизправности на стартера
Неизправност на двигателя на чистачките на предното стъкло
Неизправности на двигателя на нагревателя
Неизправности на вентилатора на охладителната система

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Неизправности в електрическото оборудване ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Възможни неизправности на електрическото оборудване, техните… ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Неизправности в електрическото оборудване на автомобила ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Обща информация за електрическото оборудване ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Описание на електрическото оборудване на автомобила ВАЗ-2112 (1999-2007)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 38 + 18 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Основни грешки
  • Приложения
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданния вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.