
С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте монтажния болт на капака на помпата.

Свалете капака и внимателно извадете мрежестия филтър.
Проверка на всмукателния клапан (за което го натискаме с тънка отвертка), ако е необходимо, коригираме позицията му в седлото. Измиваме филтъра в разтворител и го издухваме със сгъстен въздух.

С помощта на кръстата отвертка развийте шестте винта, свързващи горната и долната половина на тялото на помпата,...

...и отделяме тези части.
Проверяваме изпускателния клапан по същия начин като всмукателния клапан. Измиваме горната част на тялото в бензин и го продухваме със сгъстен въздух.

След завъртане на диафрагмения възел на 90° го изваждаме от долната част на корпуса. Отстраняваме пружината от пръта.

С помощта на гаечен ключ 8 мм развийте гайката...

...и сваляме последователно: горната стоманена чаша, две работни диафрагми, външните и вътрешните дистанционни гарнитури, долната чаша и шайбата.
За да избегнем повреда на предпазната мембрана, която евентуално залепва за корпуса и гарнитурата, при сваляне и разглобяване на помпата я отделяме с тънък нож или плосък манометър.
След почистване на филтъра и смяна на скъсаните диафрагми, сглобяваме помпата в обратен ред на разглобяването.

Монтираме мрежестия филтър в тялото на помпата, така че отворът му да е разположен над клапана. Фланецът на отвора на филтъра трябва да пасва в отвора на клапана.
След сглобяването на помпата проверяваме нейната функционалност. Спускаме входния нипел на помпата в контейнер с бензин и натискаме няколко пъти лоста за ръчно изпомпване. В този момент трябва да се появи пулсираща струя гориво от изходния фитинг. Това означава, че диафрагмите на помпата са непокътнати.
Отново спускаме помпата с входящата тръба в бензина и, като запушим изходния нипел с пръст, създаваме налягане във вътрешната кухина на помпата с помощта на лоста за ръчно изпомпване. След 10-15 секунди, отпуснете пръста си, проверете за остатъчно налягане в помпата - бензинът трябва да излезе на струя. Ако не се спазва, проверете херметичността на връзките на частите на тялото и клапаните. Ако затягането на винтовете не възстанови уплътнението, по-добре е да смените помпата с нова.
