Отворете голямо изображение в нов раздел »
38. Седалки: 1. Водач на шейната; 2. Заключващ механизъм за придвижване на вътрешната шейна; 3. Плъзгач; 4. Резе на вътрешна шейна; 5. Издърпване на резето; 6. Дръжка на механизма за движение; 7. Основа за възглавница; 8. Торсионни щанги; 9. Предна скоба; 10. Основна стойка; 11. Възглавница за предна седалка; 12. Облегалка на предната седалка; 13. Облегалка за глава; 14. Рамка за подглавник; 15. Водач на облегалката за глава; 16. Шплинт; 17. Облицовъчен лост наклонен назад; 18. Дръжка на механизма на облегалката; 19. Пружини на основата на гърба; 20. Основата на гърба; 21. Натискащ механизъм за накланяне на гърба; 22. Синхронизатор; 23. Горна връзка за регулиране на облегалката; 24. Долна връзка за регулиране на наклона на гърба; 25. Кука; 26. С лице към механизма за регулиране на облегалката; 27. Уплътнение; 28. Поставка за химикал; 29. Дръжката на механизма за регулиране на наклона на гърба; 30. Възглавница на задната седалка; 31. С лице към примката на възглавницата; 32. Примка за възглавница; 33. Основа за възглавница; 34. Пълнеж за възглавници; 35. Заден контур; 36. Задвижване на възглавницата; 37. Облегалка на задната седалка; 38. Лост за заключване на облегалката; 39. Дръжка за обратно заключване; 40. Заключване на тягата; 41. Държач за пръти; 42. Заключване на гърба; 43. Подплата за гръб; 44. Основата на гърба; 45. Заден панел; 46. Езикът на замъка; 47. Брава за заключване; I. Схема за промяна на позицията на възглавницата и облегалката.
Предните седалки са анатомични, отделни, като столове с подглавници, с безстепенно регулиране на наклона на облегалките. Всяка седалка е монтирана на две плъзгачи и люлееща се стойка 10. Багажникът е монтиран шарнирно в предните скоби 9, които са закрепени към пода на тялото. За да се улесни движението на седалката напред, стелажите имат две торсионни щанги 8, долните краища на които са вкарани в отворите на скобите, горните краища са вкарани в ограничители, заварени към стелажа. Седалката може да се движи напред и назад със 119 мм.
Основата 7 на възглавницата на седалката 11 се състои от здрава стоманена рамка и под на възглавницата, пресован от стоманена ламарина. Към пода е заварен усилвател. Основата на облегалката е изработена от здрави стоманени рамки, към които са прикрепени телени пружини 19. За да се избегне скърцане, краищата на пружините са покрити със слой полиамидна смола. Основата на облегалката е шарнирно свързана с основата 7 на възглавницата чрез долните връзки 24 на механизма за регулиране на облегалката.
Към основата 20 на облегалката са заварени водачи 15 на облегалката за глава 13. Рамката 14 на облегалката за глава е щампована от стоманена ламарина и закрепена с две запушалки под формата на скоби върху кръглата стойка на облегалката за глава. Краищата на стълбовете на облегалката за глава имат три щамповани вдлъбнатини за фиксиране на облегалката за глава с шплинти 16, всеки от които е притиснат в една от вдлъбнатините през процеп във водачите 15 на облегалката за глава.
Всяка от предните седалки има механизми: преместване на седалката напред и назад, регулиране на наклона на облегалката, накланяне на облегалката напред за сядане на пътниците на задната седалка.
Механизмът за движение на седалката има шейна, състояща се от водачи 1 и плъзгачи 3, които са щамповани от листова стомана. Релсите са завинтени към задните скоби на тялото. Плъзгачите могат да се движат по водачите върху две ролки, всяка поставена между плъзгачите и водачите. От падане от ролките и конвергенция, техните водачи имат щампования в долната равнина в средната част и в краищата. Плъзгачите имат vyshtampovki в задните краища. В пръстеновидните жлебове на ролките са монтирани гумени пръстени. Изместването на плъзгачите нагоре и встрани е ограничено от ръбовете на плъзгачите и водачите. Плъзгачите са шарнирно свързани към основата 7 на възглавницата.
Седалката се фиксира в желаното положение чрез ключалки 4, всяка от които се притиска от пружина в един от жлебовете на фиксатора на гребена 2 на механизма за движение. Скобите са заварени към водачите. Лостовете на резето на вътрешните и външните шейни са свързани помежду си с прът 5. Резето на външната шейна има прът с дръжка 6 на механизма за движение на седалката.
Механизмът за регулиране на наклона на облегалката ви позволява да промените позицията на облегалката чрез завъртане на дръжката 29 на механизма. За да отпуснете водача или пътника, облегалката на предната седалка може да се настрои в удобна позиция. Максималният ъгъл на наклон на облегалката е 80° спрямо вертикалата. Механизмът се състои от две двойки горни 23 и долни 24 връзки. Горните връзки са заварени към основата 20 на гърба. Връзките са шарнирно закрепени една към друга посредством два ексцентрика и две зъбни двойки вътрешно зацепване.
Когато дръжката 29 се завърти, двата ексцентрика се завъртат, осигурявайки отклонение на горните връзки 23 и като цяло на гърба на предната седалка.
Механизмът за накланяне на облегалката на предната седалка осигурява кацането на пътниците на задната седалка. За качване на пътници облегалката се накланя напред, за което долните връзки 24 са монтирани шарнирно върху основата 7 на възглавницата. В нормално положение долните връзки са фиксирани с куки 25 от пръстите на основата 7 под действието на пружини. Куките са свързани с пръти 21 към лоста на дръжката 18 на механизма за сгъване. Пръчките са поставени в полиамидни черупки, чиито водачи са монтирани с прорезите си в скобите, заварени към основата на облегалката 20. Лостът на дръжката е затворен с подплата 17.
Възглавница 11, облегалка 12 и облегалка за глава 13 имат подложки от полиуретанова пяна, подложки и тапицерия. Тапицерията е ушита от композит от трико или капровелур. Цветът на тапицерията се избира в зависимост от цвета на тялото.
Задната седалка се състои от възглавница 30 и облегалка 37. Техните основи 33 и 44 са направени от листова стомана. Основите са подплатени с полиуретанова пяна и тапицирани по същия начин като предните седалки. Закрепването на тапицерията става чрез огъване на езиците, щамповани в основите на възглавницата и облегалката.
За да се увеличи площта на багажното отделение, задната седалка се сгъва, за което възглавницата и облегалката са закрепени към тялото на панти 32 и 35. Подвижните връзки на бримките са заварени към основите на възглавницата и облегалка; всяка от фиксираните панти е завинтена към тялото. Пантите на възглавницата 32 са затворени с пластмасови облицовки 31. Облегалката на седалката допълнително има пластмасов панел 45 отзад, който е покрит с черен килим, общ с килима на пода на багажното отделение. Килимът е изработен от лек нетъкан материал с полиетиленова основа.
В нормално положение възглавницата и гърба са фиксирани с ключалки. Ключалките на облегалката 42 са завинтени към основата 44 на облегалката. В тялото на всяка ключалка има пружинен език 46, който се притиска в жлеба на резето 47. Бравите се задвижват от обща дръжка 39.
На автомобил VAZ-2109 задната седалка се отличава с формата на възглавницата и облегалката, както и с тапицерията на седалката.