Характеристики на устройството
Горивната система се състои от резервоар за гориво, горивен филтър, горивна помпа за високо налягане (HPFP), инжектори, въздушен филтър, всмукателна тръба, горивопроводи за ниско и високо налягане.
Горивната помпа за високо налягане не изисква поддръжка. За да избегнете изтичане на въздух, което ще доведе до увеличаване на разхода на гориво, е необходимо да проверите херметичността на тръбите за гориво.
Инжектори. Ако имате проблеми със стартирането на двигателя или се появи черен дим от ауспуха, трябва да премахнете, проверите и, ако е необходимо, сменете инжекторите. При монтажа на инжекторите е необходимо да смените медното уплътнение и стоманената шайба.
Едностъпален горивен филтър със сменяем филтърен елемент, вграден водоотделител и пробка за източване. Развийте централния болт, свалете корпуса и го измийте с дизелово гориво. Сменете филтърния елемент и уплътненията.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта [VAZbook]
Въздушен филтър със сменяем филтърен елемент от специален картон с пречистител от синтетична вата.
Предупреждение: Горивно оборудване (Горивна помпа, инжектори, горивен филтър) се ремонтират в специализирани сервизни бази на фирмата производител на това оборудване. Това ръководство не обхваща разглобяване, ремонт и монтаж на горивно оборудване.
Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя
Максималните настройки на подаването на гориво и настройките на скоростта са запечатани. Те могат да бъдат разпечатани само от специализирани търговци.
Могат да се регулират само оборотите на празен ход. Всички промени в настройките могат да доведат до бързо износване на двигателя и автоматично ще анулират гаранцията.
Настройка на бърз празен ход. При студен двигател лостът 10 (фиг. 9-32) трябва да докосне ограничителя 9, ако е необходимо, увеличете напрежението на кабела 7 с обтегач 11. Жилото трябва да се движи повече от 6 mm.
Фиг. 9-32. Регулиране на оборотите на празен ход:
1 - винт за регулиране на скоростта на празен ход; 2 - стоп лост; 3 - монтажен щифт; 4 - лост за натоварване; 5 - ограничител; 6 - обтегач на обвивката на кабела; 7 - кабел на ускорителя; 8 - уплътнение; 9 - ограничител; 10 - Лост за бърз празен ход; 11 - кабелен обтегач.
Инсталиране на ускорителя. Натиснете педала на газта до пода, лост 4 трябва да докосне ограничител 5. Уверете се, че при празен ход лост 4 лежи върху ограничител 9.
Загрейте двигателя, електрическият вентилатор трябва да се включи.
Инсталиране на система за предотвратяване на спонтанно изключване. Поставете 4 mm дистанционен елемент 8 между лост 4 и ограничител 9. Натиснете лоста за спиране 2.
Поставете 3 mm регулиращ щифт 3 в лоста 10. Задайте скоростта на коляновия вал на 900±100 rpm чрез завъртане на ограничителя 9.
Отстранете уплътнението 8 и монтажния щифт 3.
Регулирайте скоростта на празен ход чрез завъртане на винт 1. Скоростта на празен ход трябва да бъде 800-850 об./мин.
Проверка на движението по инерция на двигателя. Като използвате товарния лост 4, задайте скоростта на двигателя на 3000 об./мин. Освободете товарния лост, времето за работа на двигателя трябва да бъде 2,5-3,5 s.
След връщане на празен ход разликата в оборотите не трябва да надвишава 50 об./мин.
Предупреждение: Винтовете за регулиране на максималното гориво и скоростта са запечатани фабрично.