Amortizer se sastoji od rezervoara 28 (riža. 75), cilindar 29, kompresijski ventil 32, šipka 26 sastavljena s klipom 31 i ventilima, spojnica 19 s vodećom čahurom 18 i dijelovima za brtvljenje i pričvršćivanje.
Riža. 75. Amortizer stražnjeg ovjesa:
1 - tijelo kompresijskog ventila; 2 - diskovi kompresijskog ventila; 3 - prigušni disk kompresijskog ventila; 4 - ploča kompresijskog ventila; 5 - opruga kompresijskog ventila; 6 - isječak kompresijskog ventila; 7 - matica povratnog ventila; 8 - opruga povratnog ventila; 9 - podloška matice povratnog ventila; 10 - ploča povratnog ventila; 11 - diskovi povratnog ventila; 12 - disk prigušnice povratnog ventila; 13 - klip; 14 - klipni prsten; 15 - ploča premosnog ventila: 16 - opruga premosnog ventila; 17 - restriktivna ploča premosnog ventila; 18 - vodeća čahura šipke s fluoroplastičnim slojem; 19 - držač vodeće čahure; 20 - brtveni prsten spremnika; 21 - matična žlijezda; 22 - zaštitni prsten šipke; 23 - držač kutije za brtvljenje; 24 - matica spremnika; 25 - podrška međuspremnika za kompresiju; 26 - šipka amortizera; 27 - opružna čašica; 28 - rezervoar; 29 - cilindar; 30 - udaljena čahura; 31 - sklop klipa s ventilima; 32 - sklop kompresijskog ventila; 33 - sklop čahure amortizera.
Spremnik 28 izrađen je u obliku cijevi na čiji je donji dio zavareno dno s ušicom, au gornjem dijelu je izrezan unutarnji navoj za maticu 24. Donja potporna čašica 27 ovjesne opruge zavaren je na spremnik izvana.
Ventil kompresije 32 pritisnut je na dno cilindra i pritisnut na dno spremnika. Sastoji se od kućišta 1, držača 6, ploče 4, paketa diskova 2 i 3 i opruge 5. Kućište ima središnje sjedište, na čiju su ivicu diskovi kompresijskog ventila pritisnuti odozgo. U gornjem i donjem dijelu tijela ventila nalaze se izrezi u obliku križa za prolaz tekućine. Paket diskova sastoji se od četiri ravna diska, od kojih jedan - gornji - ima dva izreza za prigušivanje tekućine. Diskovi su pritisnuti na skošenje utičnice pomoću opruge 5 kroz ploču 4, koja ima četiri prolazne rupe za prolaz tekućine i cilindričnu izbočinu. Ovom izbočinom ploča je pritisnuta na unutarnju stranu diska prigušnice 3. Zbog cilindrične izbočine nastaje razmak po cijelom obodu između vanjskih rubova diska prigušnice i ploče za prolaz tekućine do prigušnice. izreze diska. Na tijelo ventila odozgo je utisnuta obujmica 6. Ima remen s proširenjem za postavljanje u provrt cilindra, jednu središnju i šest perifernih rupa za prolaz tekućine.
U cilindru 29 pomiče se šipka 26 sastavljena s klipom 31 i dva ventila: obilazni i povratni. Vodeća čahura 18 ima fluoroplastični sloj na unutarnjoj površini, zbog čega je trošenje šipke i čahure oštro smanjeno. Držač 19 vodeće čahure je utisnut u cilindar. Čahura ima kanal za odvod tekućine iz prstenaste šupljine kaveza u šupljinu spremnika tako da se ne stvara pritisak tekućine na kutiju za brtvljenje 21. Kavez vodeće čahure je zabrtvljen u spremniku gumom prsten 20, koji je pritisnut kroz kavez 23 kutije za brtvljenje s maticom 24 na remen kaveza 19 i površinu spremnika. Istom maticom, kroz držač brtvene kutije i zaštitni prsten 22 šipke, brtvena kutija 21 se pritišće na prstenasto izbočenje držača vodeće čahure.
Kutija za brtvljenje 21 šipke ima tri radna ruba, koji su pritisnuti na kromiranu površinu šipke. Žljebovi ispod donjih brtvenih rubova su pod kutom, pri čemu tekućina koja prolazi između vodeće čahure i vretena pritišće brtvene usne na površinu vretena, što poboljšava brtvljenje. Nosač 25 kompresijskog međuspremnika postavljen je na vrh spremnika amortizera.
U donjem dijelu šipke ugrađeni su: distantna čahura 30, restrikcijska ploča 17 premosnog ventila, opruga 16 i ploča 15 premosnog ventila, klip 13 sa brtvenim prstenom 14, diskovi 11 i 12 povratnog ventila, potisna ploča 10, opruga 8 povratnog ventila i matica 7.
Distantna čahura 30 ograničava kretanje šipke tijekom trzaja, naliježući na držač čahure za vođenje šipke.
Klip 13 je keramičko-metalni, ima osam vertikalnih kanala smještenih duž krugova dva radijusa. Kanali koji se nalaze duž opsega većeg polumjera blokirani su odozgo pločom 15 premosnog ventila, koja je na njih pritisnuta ravnom oprugom 16. Preostali kanali su blokirani odozdo paketom diskova povratnog ventila. Gornji disk 12 je prigušnica, ima četiri izreza duž vanjskog oboda; sljedeća dva diska 11 su ravna. Paket diskova je pritisnut oprugom 8 kroz potpornu ploču 10. Klipni sklop s ventilima je fiksiran na vretenu pomoću matice 7, koja se učvršćuje probijanjem kraja vretena na dva mjesta. Između matice i donjeg diska povratnog ventila ugrađena je podloška 9 koja štiti diskove od oštećenja prilikom zavrtanja ili odvrtanja matice. Za brtvljenje služi keramičko-metalni prsten 14.
Rad amortizera se neznatno razlikuje od rada teleskopskog podupirača pa je ovaj dio izostavljen. Za razliku od opruge prednjeg ovjesa, povratni hod u amortizeru je strožije ograničen graničnikom razmakne čahure 30 u držaču 19 čahure za vođenje šipke.