Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Glavna
  • «Sputnik»
  • VAZ-2109
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača

Sustav upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača (VAZ-2109)

            0

Sustav se koristi za upravljanje uključivanjem i isključivanjem elektromagnetskog ventila rasplinjača u prisilnom stanju mirovanja. Ovaj način se događa, primjerice, pri kočenju ili promjeni brzina, kada motor, koji je radio velikom brzinom, iznenada zatvori ventil za gas. Kako bi se smanjila potrošnja goriva i smanjila toksičnost ispušnih plinova, u ovom načinu rada elektromagnetski ventil se zatvara i zaustavlja se dovod goriva u sustav praznog hoda rasplinjača.

Glavna jedinica sustava je elektronička upravljačka jedinica 3 (Sl. 133). Informacije u njega ulaze kroz dva kanala. Prvo, od graničnog prekidača 2 rasplinjača o položaju prvog prigušnog ventila. Ovaj prekidač spaja priključak "5" upravljačke jedinice na masu kada je ventil zatvoren. Drugo, od svitka paljenja 1 o brzini vrtnje radilice. Ove informacije dolaze u obliku naponskih impulsa uzetih iz primarnog namota indukcijskog svitka. Upravljačka jedinica uzima u obzir sve te podatke iu određenim trenucima proizvodi napon koji uključuje elektromagnetski ventil rasplinjača.

Crtež. 133. Dijagram ožičenja sustava upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača:

Crtež. 133. Dijagram ožičenja sustava upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača:
1 - svitak paljenja; 2 - granični prekidač u karburatoru; 3 - upravljačka jedinica; 4 - elektromagnetski ventil; 5 - montažni blok; 6 - prekidač paljenja.


Kada se prekidač puta karburator nije zatvoren na "masu", tj. prva leptirom nije zatvoren, a zatim upravljačka jedinica daje napon na elektromagnetski ventil pri bilo kojem broju okretaja radilice. Ako se prekidač puta je zatvoren na "masu" (zaklopka je potpuno zatvorena), onda u ovom slučaju aktivacija elektromagnetskog ventila ovisi o brzini vrtnje koljenastog vratila. Ako je broj okretaja motora bio iznad 2100 okretaja u minuti kada je prvi prigušni ventil zatvoren, upravljačka jedinica će isključiti elektromagnetski ventil i uključiti ga tek kada broj okretaja motora padne na 1900 okretaja u minuti.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2109: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Glavni kvarovi upravljačkih uređaja
Održavanje upravljačkih uređaja
Uređaj upravljačkih uređaja
Elektromotor ventilatora sustava za hlađenje motora
Motor ventilatora grijača
Održavanje sustava upravljanja elektromagnetskim ventilom
Ugrađeni dijagnostički sustav

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Sustav upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Sustav upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Sustav upravljanja ispušnim plinovima VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Sustav goriva rasplinjača s poluautomatskim pokretanjem i… VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Sustav upravljanja motorom — Provjera tehničkog stanja VAZ-2114 (2004-2013)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 16 + 44 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Njega automobila
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Opće informacije
  • Rad vozila
  • Uređaj vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Ručni mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.