За топло- и шумоизолация подовата повърхност в каросерията и подовият корпус над скоростната кутия са покрити с битумни шумоизолиращи уплътнения с дебелина 2 мм. Уплътненията на подовия корпус над скоростната кутия са подсилени с хартия, за да се предотврати изтичане на битум по вертикални участъци при съхнене. Когато тялото изсъхне, уплътненията се сливат с грундираната подова повърхност.
Антивибрационни подложки, изработени от разширяваща се гума, са поставени между покривния панел и покривните подсилвания, върху горния фланец на рамката на предното стъкло, в усилващите ребра на вътрешния панел на капака. Краищата на облицовъчните дъги на покрива са монтирани в пластмасови втулки против скърцане.
Топло- и шумоизолацията на покрива е от супер тънък фибростъкло, импрегниран със смоли, които са залепени за покривния панел в кабината.
Предната част на пода, предния щит, долната част на въздухозаборната кутия и страничните панели на предната част са покрити с текстилно-битумни топло и звукоизолационни подложки. Задната част на пода, арките на задните колела, задният рафт, преградният панел в съседство с багажното отделение са покрити с филцови подложки.
Върху вътрешната повърхност на външния панел на вратата са поставени подсилени битумни тампони, като към битума е добавен магнитен прах, за да се предотврати отлепването на тампоните от повърхността по време на преминаването на тялото към камерите за боядисване и сушене.
За да се предотврати скърцането на частите по време на движение на автомобила, върху армировките на вратите, задните калници и горните ъгли на рамката на предното стъкло са монтирани битумни уплътнения.
Антишумната мастика покрива дъното на каросерията, арките на задните колела, вътрешните повърхности на кухините на предните калници и калниците, разположени зад предния щит.
За да се избегне шум и тропане, под задните ъгли на капака, върху капачката на резервоара за гориво, върху долните щифтове на решетката на радиатора и върху скобите на ограничителите на прозорците на вратите, са монтирани гумени буфери.
Противошумни пластмасови тръби и подпори са монтирани в краищата на торсионните щанги на капака на багажника, а на автомобили 2102 и 21021 в краищата на торсионните щанги на задната врата.