În plus, nu este atât de ușor să identificați locația exactă a scurgerii. Uneori uleiurile și lichidele se scurg mai intens la temperaturi ridicate, adică atunci când mașina este în mișcare, uneori, dimpotrivă, se scurg mai intens când sunt parcate mai mult timp. Este dificil să ajungeți la conexiuni individuale prin care pot apărea scurgeri, așa că trebuie, înarmat cu o lampă portabilă, să urmăriți literalmente "inașmanul care pândește". O modalitate de urmărire ar putea fi să folosiți o coală mare de hârtie albă. Pune-l sub mașină și după culoarea petei vei lămuri ceva sau măcar vei afla ce se scurge.
Este deosebit de important să căutați cu atenție cauza scurgerii în primii 5 mii de km, adică atunci când unitățile sunt rulate. Apoi începe "sezonul mort" pentru scurgeri, iar odată cu începerea îmbătrânirii furtunurilor și slăbirea clemelor, acestea apar din nou.
Pentru a combate scurgerile, înarmați-vă cu: o șurubelniță (de preferință scurtă), clesti, chei de 8 mm, 10, 13 mm, material de curatare.
Pentru a vă asigura că nu pierdeți nimic, inspectați-vă mașina în această ordine (acest lucru se face cel mai convenabil pe un pasaj superior):
- a) conducta de combustibil de la rezervorul de combustibil la pompa de combustibil si de la aceasta la carburator;
- b) traseul lichidului de frână (de la rezervoarele cilindrului principal la cilindrul auxiliar al ambreiajului și cilindrii de frână a roților din față și din spate);
- c) toate conexiunile din sistemul de răcire (vas de expansiune - radiator, radiator - bloc cilindri, calorifer - termostat, termostat - bloc cilindri, bloc cilindri - încălzire etc.);
- d) legături în motor, cutie de viteze, cutie de transfer, arbori cardanici, axe spate și față, amortizoare.
Mulți pasionați de mașini confundă adesea scurgerea cu "transpirația", adică formarea de pete de ulei și picături individuale în locurile sigililor de ulei. Astfel de "drîuri" nu sunt periculoase. Dacă descoperiți că uleiul, benzina sau lichidul a pătruns, eliminați-l strângând elementul de fixare cu unealta pregătită în prealabil.
